تعد الـ SUV لامبورجيني أوروس هي مصدر أكبر مبيعات للشركة في الوقت الحالي، ما ساعد الشركة على مضاعفة مبيعاتها في النصف الأول من عام 2019. بالإضافة إلى ان هوراكان حققت نجاح تجاري هائل، ما مكن الشركة الإيطالية من تجميع 14,022 نسخة في خمس سنوات قصيرة فقط. وهذا الرقم يعد مهم، لانه هو عدد جميع سيارات لامبورجيني جالاردو التي تم إنتاجها على مدار دورة حياة الطراز بالكامل، وهي 10 سنوات (من 2003 إلى 2013).
هذا يعني ان هوراكان لم تحتاج سوى نصف الوقت الذي استغرقته جالاردو ليتطابق معدل إنتاجها. واحتفلت الشركة بالسيارة رقم 14,022 التي انتهوا منها حديثاً لتصبح تلك الكوبيه إيفو ذات اللون الرمادي (حسب لون العمي ل الذي طلبها من كوريا الجنوبية).
لم تنتهي لامبورجيني من تطوير هوراكان بشكل تام، حيث تشير بعض الصور التجسسية الحديثة لطراز مموه إلى أن السيارة V10 الفائقة قد تنتج نسخة أخرى. لا يزال غير معروف أي شىء بشأن ما قد تكون عليه تلك السيارة، ولكن البعض يشير إلى أنها ستكون طراز إيفو ذات دفع خلفي لإرضاء الأصوليين ، بينما يشير آخرون إلى أنه إيفو Performante. فباختلاف الوضع، يبدو أن النتيجة واحدة، وهي زيادة فرد في عائلة هوراكان.
معدل مبيعات لامبورجيني النصف الأول من 2019
إذا كنت تتساءل عن مدى المبيعات في النصف الأول من العام، فقد نجحت لامبورجيني في بيع 1,211 نسخة من هوراكان، و 649 نسخة من أفينتادور، و 2,693 سيارة من الـ SUV أوروس، ليبلغ إجمالي مبيعاتها 4,555 نسخة أو أكثر بنسبة 96 ٪ من مبيعات الفترة بين شهر يناير – يونيو عام 2018.