نفت لامبورجيني بشكل واضح الشكوك حول عزمها الاستمرار في خطة انتاجها لسيارة لانزادور Lanzador المفهومية حتى الآن ، وذلك حسب وصف لا مبورجيني ما يتفق حرفيا مع الجدول الزمني الذي حددته لاستراتيجيتها الكهربائية. وفي مقابلة صحفية مؤخرا ، قال رئيس مجلس إدارة الشركة الإيطالية والرئيس التنفيذي ستيفن وينكلمان، إن قرارهم بإطلاق Lanzador بحلول عام 2030 هو “القرار الصحيح”.
خطط لامبورجيني الكهربائية
وأضاف وينكلمان أن إطلاق السيارات الكهربائية لا يتعلق بالابتكار بل “يأتي في الوقت المناسب”، وأنه غير منزعج من الطلب المستقر الحالي على السيارات الكهربائية والذي تسبب في تراجع شركات صناعة السيارات في السوق الشامل والمنخفضة الحجم على حد سواء وإعادة التفكير في استراتيجياتها الكهربائية. كما أعرب الرئيس التنفيذي عن ثقته في نهجه التدريجي فيما يتعلق بتشكيلته الحالية من السيارات الهجينة قبل التحول الكامل إلى السيارات الكهربائية بالكامل.
السيارة الكهربائية تجذب العملاء الجدد
وفقًا للمقابلة، فإن جزءًا من إيمان وينكلمان بخريطة طريق lamborghini لعام 2030 هو حقيقة أن السيارة الكهربائية المستندة إلى Lanzador Concept ستكون نموذجًا إضافيًا وهو نوع جديد من السيارات للعلامة التجارية الإيطالية. يعتقد أنها ستجذب عملاء جدد إلى lamborghini ، مع انخفاض مخاطر التأثير سلبًا على حجم مبيعاتها بل ستساعدها بدلاً من ذلك.
مبيعات لامبورجيني
حققت شركة صناعة السيارات مبيعات جيدة حقًا، حيث عززت مبيعاتها القياسية مع بيع طراز أوروس Urus SE الشهير لمدة عامين . إنها نفس القصة بالنسبة لـ Revuelto ، حيث تغطي الطلبات على السيارة الخارقة الهجينة V12 القابلة للشحن الإنتاج حتى عام 2026. كما أن Temerario، التي حلت محل Hurácan الناجحة للغاية ، لديها أيضًا الكثير من الاهتمام والطلبات، على الرغم من أنه لم يقدم أي تفاصيل محددة في هذا الصدد.
لامبورجيني الهجينة
إلى جانب اقتناع وينكلمان بالجدول الزمني، هناك اعتراف بأن الطلب على السيارات الكهربائية ليس “كبيرًا كما كان متوقعًا”، ومن هنا جاء النهج التدريجي لتقديم السيارات الهجينة أولاً. مع وجود Revuelto وUrus SE وTemerario في مجموعتها، تمتلك لامبورجيني بالفعل مجموعة كاملة من السيارات الهجينة، والتي تخطط للاحتفاظ بها لأطول فترة ممكنة. كما أعرب عن إيمانه بفوائد الاستفادة من تقنية البطاريات لتحسين الأداء – وهي استراتيجية تخوضها أيضًا شركات صناعة سيارات أخرى مثل بورشه وفيراري.
تكنولوجيا البطاريات
“لا أعتقد أن تكنولوجيا البطاريات سوف تخرج من سياراتنا، لأنها في نهاية المطاف شيء يساعد على الأداء، وليس يعيقه”، هذا ما قاله وينكلمان لمجلة أوتوكار . “وسوف تتطور تكنولوجيا البطاريات، وإذا بقينا على نظام الهجين، فإن هذا من شأنه أن يساعد في تحسين أداء السيارات بشكل أكبر”.
لامبورجيني
تأسست شركة أوتوموبيلي lamborghini في عام 1963 بعد خلاف بين مؤسسها وإنزو فيراري حول تكلفة صيانة سياراته، بحجة أن فيراري كانت تفرض أسعارًا زائدة على قطع الغيار الجاهزة. لم يستجب إنزو وديًا، لذلك تولى فيروتشيو الأمور بنفسه مع 350 GT. قدمت lamborghini لاحقًا سيارة ميورا، التي تعتبر على نطاق واسع أول سيارة خارقة حقيقية وواحدة من أجمل السيارات التي تم صنعها على الإطلاق. في هذه الأيام، تتميز هوية العلامة التجارية بمحركات الدفع الرباعي والإصدارات الخاصة المذهلة والمحركات الصاخبة. تعد Revuelto بقوة 1001 حصان هي السيارة الرائدة الحالية بمحرك V12، في حين تعد سيارة Urus SUV هي الأكثر مبيعًا.
تاريخ التأسيس : 1963
المؤسس : فيروتشيو لامبورجيني
المقر الرئيسي : سانتاجاتا بولونيز
مملوكة من قبل : أودي
الرئيس التنفيذي الحالي : ستيفان وينكلمان
اقرأ وشاهد
شاهد لامبورجيني هوراكان المزودة بـ 30 ألف مصباح LED
