مع اقترابنا من الكشف المتوقع للغاية، يتم عرض ديفندر الجديدة في المزيد من الصور والفيديوهات التشويقية من لاند روفر لجذب المزيد من الانتباه، وهذه المرة ليست صورة غامضة فقد تم التقاط مجموعة من الصور في إفريقيا حيث كان على النموذج الأولي أن يمر ببعض الاختبارات الخطيرة والمرهقة في كينيا، ومع منظمة Tusk Trust البريطانية الغير هادفة للربع، فقد تم استخدام سيارة الـ SUV التي أعيد إحيائها في محمية Borana Conservancy التي تبلغ مساحتها 140 كيلومتر مربع من قبل إدارة الحياة البرية لدعم وعلاج الحيوانات البرية.
فبدءً من تتبع الأسود التي تم شراؤها وإطلاقها فيها عبر الراديو ونقل الإمدادات، إلى تخطي التضاريس الصعبة، مع سحب المقطورات المحملة بالأوزان الثقيلة، كان على النموذج الأولى من ديفندر إنجاز بعض المهام الصعبة إلى حد ما، فقد قام مهندسو لاند روفر بتعديل السيارة التجريبية لتستوعب كمية الهواء اللازم وصولها للمحرك والأجزاء الداخلية عن طريق مآخذ الهواء، في حين تم تصميم نمط التمويه بعناية ليناسب البيئة المحيطة.
وتحتوي Borana Conservancy المذكورة بالأعلى على كل شيء بدءً من ضفاف الأنهار الموحلة إلى الغابات الكثيفة، ولكن هذه لم تكن مشكلة كبيرة بالنسبة لديفندر حيث كانت سيارات الـ SUV تؤدي وظيفتها بشكل كامل، ولم تواجه أيضاً مشاكل في تسلق المنحدرات الصخرية شديدة الانحدار عبر مسارات شديدة الانحدار، وقل ما تريده عن ديفندر، ولكن لا أحد يستطيع أن يشكك في موهبتها على الطرق الوعرة.
ولقد مر ما يقرب من عامين ونصف منذ أن تم إنشاء ديفندر القديمة في مصنع Solihull، ونحن الآن على بعد بضعة أشهر فقط من استقبال إصدار جديد تماماً، ويُزعم أن لاند روفر ستكشف النقاب عن طراز الجيل القادم في سبتمبر وستعرض سيارة الطرق الوعرة الشهيرة في عدة أسواق عالمية.
ومثل سابقتها، فإن ديفندر التي تم تجديدها سوف تولد مجموعة كبيرة ومتنوعة من المشتقات، من الطرق الوعرة إلى الطرق الفخمة والقوية في محاولة لجذب قاعدة عملاء أوسع، ولقد رصدناها عدة مرات في تكوينات لقواعد عجلات أقصر وغير ذلك، فما رأيكم بالسيارة القادمة؟ شاركونا آراءكم في التعليقات.
