أرقام المبيعات آتية، والأنباء ليست جيدة لـ فورد موستانج. لم يكن لدى سيارة بوني التي صمدت لأكثر من 60 عامًا سوى 44,003 مشترٍ العام الماضي، مما جعل عام 2024 رسميًا أسوأ عام لمبيعات موستانج في تاريخها. انخفضت المبيعات إلى النقطة التي تفوقت فيها سيارة موستانج ماخ-إي الكهربائية – التي رفضها عشاق سيارات بوني على أنها ليست موستانج حقيقية – عليها بأكثر من 7000 وحدة.
مبيعات فورد موستانج السيئة عالمياً
هذا ليس خطأً لمرة واحدة أيضًا. كانت مبيعات موستانج في انخفاض مطرد منذ سنوات، باستثناء عام 2023 عندما ارتفعت الأرقام قليلاً. في السابق، كان أسوأ عام للمبيعات على الإطلاق هو عام 2022 حيث تم بيع 47,566 وحدة. يكشف النظر عن كثب في أرقام هذا العام عن انخفاض حاد في نهاية العام، حيث انخفض بنسبة 43.4٪ في الربع الرابع مقارنة بالعام الماضي، مع بيع 7,518 سيارة فقط. هذا ليس بعيدًا عن مبيعات شيفروليه كامارو في الربع الرابع من عام 2023، ونحن نعلم كيف انتهى الأمر.
في الوقت نفسه، فإن Mach-E مشتعلة. بلغت مبيعات الكروس أوفر الكهربائية 51,745 وحدة في عام 2024، بمساعدة قوية في الربع الرابع حيث تم بيع 16,119 وحدة – بزيادة قدرها 35.6٪ مقارنة بالعام الماضي. لنكون منصفين، كانت فورد عدوانية مع أسعار Mach-E والحوافز على مدار الأشهر الـ 12 الماضية لمواجهة تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية. في بداية عام 2025.
ويبدأ سعر Mach-E من 38,490 دولارًا أمريكيًا (144,400 ريال) لطراز Select مع الدفع بالعجلات الخلفية. في الوقت نفسه، يبدأ سعر موستانج EcoBoost التي تعمل بالغاز من 33,515 دولارًا أمريكيًا (125,700 ريال)، وهو نفس سعر العام الماضي. ومع ذلك، ارتفعت أسعار طراز GT بمقدار 2,600 دولار أمريكي (9,750 ريال)، حيث يبدأ الأقل تكلفة الآن من 47,055 دولارًا أمريكيًا (176,500 ريال).
لم تستجب فورد على الفور لطلبنا للتعليق على مبيعات موستانج. ليس من الواضح ما إذا كانت عوامل أخرى مثل مشكلات الإمداد أو التصنيع قد ساهمت في الانخفاض الكبير على أساس سنوي. سنقوم بتحديث المنشور إذا أصبحت معلومات جديدة متاحة.
شاهد أيضاً:
عرض جديد لـ فورد توروس 2025 امبيانتي مع السنة الجديدة
المصدر: اضغط هنا
