حقق نِك كاسيدي، سائق فريق إنفيجن ريسنغ، فوزاً كبيراً في الجولة الثامنة من سباق سابك برلين إي بري 2023، منطلقاً من المركز الثامن ليصل إلى المركز الأول على منصة التتويج بعد خوضه منافسة شديدة للغاية يوم الأحد.
وشهدت حلبة مطار تمبلهوف المميزة في برلين سباقاً تكتيكياً حامي الوطيس، مع 172 تجاوزاً، ليصل عدد عمليات التجاوز خلال عطلة نهاية الأسبوع على هذه الحلبة إلى 362 تجاوزاً، مع تتويج فائز جديد في السباق استطاع أن يقدم عرضاً استراتيجياً مذهلاً. وقدم كاسيدي الذي انطلق من المركز الثامن، قيادة رائعة ليثبت نفسه على هذه الحلبة، حيث تمكن من تحديد سرعته وحافظ على وتيرة انطلاقه بالسرعة القصوى، وقدم مهارة على مستوى إدارة السباق والطاقة.
وكان سؤالنا الاهم لكاسيدي عن ( الحلبة المزودجة ) في برلين وهي الوحيدة ؟ وكيفية التعامل معها بانعكاس مرتين ؟ وآلية التركيز بالقيادة فيها ؟
فأجاب : لكن كان أمرا صعبا للغاية ، و في نفس الوقت ، يجب ان تحافظ على زخم الطاقة فيه ، لانه أمر حاسم ، وما اتعبني جدا هو محاولة تجنب الاقتراب القريب جدا من السيارات الاخرى بما في ذلك أقرب المنافسين لي .
وكان جيك دينيس من فريق أفالانش أندريتي، والذي أصبح الآن على بعد أربع نقاط فقط من متصدر البطولة، وباسكال فيرلاين من فريق تاغ هوير بورشه، على مسافة قريبة من كاسيدي، بفارق نصف ثانية فقط عندما عبروا خط النهاية. وكان فيرلاين قد انطلق من المركز السادس، في مركز أقوى من السباقات الأخيرة، بعد أن عانى من ضعف اللفة الواحدة في التصفيات، لكنه وجد نفسه في المركز السابع في نهاية السباق.
واعترف جان إريك فيرجني، من فريق دي إس بينسكي بأنه لم يكن لديه السرعة الكافية لتحدي فريق إنفيجن الذي يقود سيارات تعمل بمحرك جاكوار، والذي تمكن من التصدر في النهاية وبلوغ القمة، على الرغم من قيادته للسباق بشكل متقطع. ومع ذلك فقد كان سائق فريق دي إس بينسكي سعيداً للغاية بتحقيق المركز الثالث، مع تركيزه على المنافسة الطويلة لا سيما وقد أصبح الموسم الآن في منتصفه.
الزخم بقوته
واحتل الفائز بالجولة السابعة، ميتش إيفانز من فريق جاكوار TCS، الذي انطلق من موقعه الأول، المركز الرابع في الجولة الثامنة من السباق، محققاً إنجازاً رائعاً في عطلة نهاية الأسبوع للسائق النيوزيلندي وفريق جاكوار TCS. وعلى الرغم من تعرض زميله سام بيرد لاحتكاك عنيف واضطراره للتوقف عن مواصلة السباق، فقد تمكنت محركات جاكوار من تحقيق النصر في ثلاثة سباقات متتالية لأول مرة في تاريخ الفورمولا إي، حتى وإن كان ذلك على أيدي عملاء لهذه المحركات من فريقي إنفيجن رسينغ وكاسيدي.
وبعد يوم واحد من صعوده على أول منصة تتويج لفريقه في الجولة السابعة، تميز السائق ماكسيميليان غونثر من فريق مازيراتي MSG حيث صعد 15 مركزاً في الترتيب، متقدماً من المركز الحادي والعشرين إلى المركز السادس. وكافح روبن فرينز، سائق فريق ABT كوبرا للفورمولا إي، من أجل الحفاظ على وتيرته وتراجع إلى المركز 17 في نهاية السباق، حيث كان زميله في الفريق وزميله في الصف الأمامي نيكو مولر، أفضل حالاً مع تحقيقه المركز التاسع على أرضه ليسجل النقاط الأولى للفريق ضمن حقبة سيارة GEN3.
وهكذا بقي فيرلاين متصدراً ولكن بهامش ضيق من أربع نقاط لصالح كاسيدي، واحتل فيرجني المركز الثالث. وتواصل أفضلية فريق تاغ هوير بورشه على جدول الفرق التلاشي، حيث تأخر فريق إنفيجن ريسنغ المدعوم من جاكوار الآن بـ 15 نقطة فقط ليحتل المركز الثاني.
وفي هذا السياق، قال نِك كاسيدي، حامل الرقم 37 في فريق إنفيجن ريسينغ: “كنت أعلم جيداً بأنني أخوض قتالاً شرساً، وقد خضت هذا القتال بضراوة وإقدام في السباقات الخمسة الماضية. وبالأمس، أتيحت لنا فرصة رائعة أيضاً وقد ارتكبت خطأً وأنا هنا أعترف بهذا، لكنني تمكنت من تجاوز هذا الأمر اليوم، ولهذا لا بد لي من أن أشكر جميع رفاقي في الفريق. وأعلم جيداً بأنه قد أتيحت لي الفرصة للفوز في كل سباق تقريباً، وهذا يمثل بالنسبة لي كسائق حلمٌ يتحقق. لقد حظيت بالفعل بحظ جيد، وأنا متأكد من أنه قد تواجهنا بعض الصعوبات خلال السباقات القادمة، ولكن حتى ذلك الحين سأستمتع بهذه الرحلة الرائعة والتجربة المميزة.“
من جانبه، قال جيك دينيس، حامل الرقم 27 في فريق أفالانش أندريتي: “عدم التصدر منذ سباق السعودية هو أمر مزعج للغاية، ولا نزال في المركز الرابع في البطولة. ومن الواضح أن لدينا طاقة أكبر مما لدى نِك إلا أن الأهداف التي كنا نسعى إليها كانت مرتفعة جداً، وأقدمنا على مخاطرة كبيرة، وفي الحقيقة أنا سعيد بتحقيق 18 نقطة“.
وأضاف دينيس: “لقد بذل أعضاء الفريق جهداً رائعاً اليوم، فبعد كل العمل الشاق والجهود الكبيرة التي بذلناها في السباقات الماضية لم نتمكن من إنهاء السباق أو أننا تعرضنا لحادث اضطرنا للخروج، وعلى رغم كل ذلك فهم يستحقون الاحتفال والثناء والتقدير أكثر مني. أنا سعيد للغاية الآن، ولم أكن أعرف ما إذا كانت سيارتي ستنجح في الوصول إلى نهاية السباق بعد الاحتكاكات التي تعرضت لها عند منتصف المنعطف الرابع.
فريق جاكوار TCSللسباقات يستعد لـ برلين
فريق BMW خارج كل النقاط في سباق برلين الخامس
