لأول مرة منذ 2009، أعادت لكزس تصميم سيارتها الإس يو في لتكشف عن لكزس GX 550 2024 والتي حصلت على تحديثات شاملة مقارنة بـ GX 460 السابقة من حيث التصميم والأداء، وهو ما تتوقع لكزس أن يلاحظه العملاء وينجذبون إليه على الفور، حيث تتوقع أن يتم بيع 33 ألف نسخة منها في أمريكا خلال 2024.
توقعات مبيعات لكزس GX 2024 الجديدة كلياً في أمريكا
إذا تبين أن هذا التوقع دقيق، فسيكون هذا أفضل عام مبيعات لهذا الطراز منذ عام 2005، عندما تم بيع 34,339 نسخة منها، والأكثر إثارة للإعجاب هو أن GX 550 لن تصل إلى الوكلاء حتى فبراير، وبالتالي فإن تقدير 33,000 نسخة يتضمن مبيعات 11 شهرًا فقط.
وللمقارنة أيضاً، فإن الجيل السابق والذي حصل على بعض التحديثات البسيطة طوال عمره، إلا أن مبيعاته كانت ثابتة، حيث باعت لكزس 31,910 نسخة منها في عام 2023، وهو ارتفاع من 29,945 نسخة في عام 2022، وربما يكون هناك عملاء GX مخلصون يرغبون في الحصول على محرك V8 قبل أن يختفي إلى الأبد.
حصل الجيل الجديد على تحديثات شاملة في التصميم، حيث يتخلص من التصميم الطويل والضيق لجيل 460 من أجل تصميم أوسع وأكثر صندوقية. ويسعى إصدار Overtrail الجديد كليًا إلى زيادة قدرة GX على الطرق الوعرة من خلال إطارات صالحة لجميع التضاريس وقفل تفاضلي خلفي.
لا يقتصر الأمر على المظهر الخارجي فقط في تحسين GX 550؛ حيث حصلت على ترقيات كبيرة في المحركات، فقد تم استبدال محرك V8 القديم سعة 4.6 لتر بمحرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.4 لتر، مما أدى إلى رفع الأداء بشكل ملحوظ، وتقفز القوة الحصانية من 301 إلى 349 حصان.
وفي الختام، المشكلة الوحيدة التي قد تواجهها لكزس هي عدم قدرتها على تصنيع ما يكفي لتلبية الطلب. خاصة وأن عليها تلبية الطلبات السابقة أيضاً من GX 460، لذا فمن الممكن أن يكون عام 2025 عام مبيعات قياسية لسيارة GX، وبالطبع، هذا على افتراض أنها لم تحطم هذا الرقم القياسي بالفعل هذا العام، وستصل سيارة 2024 GX إلى الوكلاء في أمريكا فبراير بسعر يبدأ من 64,250 دولارًا (240,900 ريال).
شاهد أيضاً: