اشتهرت سيارات الدفع الرباعي من لكزس بالقدرة على الطرق الوعرة، وكانت أبرزها لكزس GX 550 2024 التي تأتي بمحرك V6 المزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 3.4 لترًا وينتج قوة 349 حصانًا و649 نيوتن متر من عزم الدوران. والأهم من ذلك، أن سيارة GX الجديدة تحتفظ بنفس الهيكل ونظام الدفع الرباعي القياسي منخفض المدى مع ترس تفاضلي مركزي القفل، في حين أن طراز أوفرتريل الجديد لعام 2024 يأتي بترس خلفي قابل للقفل.
تشترك لكزس GX في منصة ليدار التي تعتمد عليها تويوتا لاند كروزر برادو العالمية ولاند كروزر في السوق الأمريكية، ويتميز تصميمها بخطوط حادة، مع خط حزام منخفض وأعمدة A أصغر وأكثر عمودية للمساعدة في الرؤية. يظهر تصميم الشبك المميز الخاص بشركة صناعة السيارات عبر الواجهة الأمامية لسيارة GX.
في الداخل، تتألق المقصورة بالكثير من تطعيمات الألومنيوم، وبعض الزخارف الخشبية على الكونسول الوسطي. تتميز لوحة القيادة بسطح أفقي تمامًا، مما يمنح المقصورة الداخلية طابعًا عسكريًا قاسيًا.
لكزس GX تتخلي عن محرك V8 لصالح آخر أصغر توربيني
تخلصت لكزس GX من محرك V8 القديم ضعيف القوة لصالح محرك V6 قوي مزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 3.4 لتر ينتج 349 حصانًا أي بزيادة 48 حصانًا عن السابق، و649 نيوتن متر من عزم الدوران. يحل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو 10 سرعات محل ست سرعات، وتحصل جميع الطرازات على نظام دفع رباعي دائم مع قفل تفاضلي مركزي ونطاق منخفض قابل للتحديد، تمامًا مثل سيارة LX 450 القديمة. كما هو الحال مع هيكل الجسم، مما يجعل لكزس GX فريدة من نوعها بين سيارات الدفع الرباعي الفاخرة متوسطة الحجم.
تعد منصة ليدار أحد نقاط البيع الرئيسية في GX؛ بعد ظهورها لأول مرة في عام 2004، أصبحت لكزس محبوبة للطرق الوعرة والطرق البرية. من الواضح أن لكزس تدرك ذلك، ولهذا السبب يوجد طراز أوفرتريل الجديد بتشكيلة 2024. تتضمن الترقيات الرئيسية لـ أوفرتريل جنوط مقاس 18 بوصة وإطارات مقاس 33 بوصة لجميع التضاريس، وبعض المخمدات القابلة للتكيف، ونظام إدارة التضاريس والتحكم في الزحف منخفض السرعة وشاشة متعددة التضاريس بزاوية 360 درجة مع إطلالات أسفل السيارة. لكن الأهم من ذلك هو نظام التعليق الديناميكي الحركي الإلكتروني (E-KDSS) في أوفرتريل.
طرازات لكزس GX
سيتم تقديم لكزس GX بستة طرازات هي: بريميوم، وبريميوم بلس، وأوفرتريل، وأوفرتريل بلس، ولكجري، ولكجري بلس. تحصل الفئات الأربع الأولى على تنجيد جلدي مرن من نولوكس من لكزس، بينما تحصل الطرازات الفاخرة على جلد شبه الأنيلين. بينما تحصل فئتي أوفرتريل أيضًا على صف ثالث.
تتوفر شاشة لمس مركزية مقاس 14.0 بوصة ومجموعة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة بشكل قياسي في جميع الطرازات تعمل على تشغيل نظام ترفيهي معلوماتي مشترك مع منتجات لكزس وتويوتا الأخرى.
من المتوقع أن يكون طراز بريميوم بلس المجهز بشكل جيد، والذي تبلغ قيمته 259,695 ريال، صاحب النصيب الأكبر في عام الطراز الأول لـ GX، حيث أعلنت لكزس انتاج 34.000 سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم. تعتمد شركة صناعة السيارات أيضًا بشكل كبير على فئتي أوفرتريل وأوفرتريل بلس، اللتين من المتوقع أن تستحوذا على 30 بالمائة من مبيعات GX.
المنافسة الرئيسية لسيارة GX هي لاند روفر ديفيندر، التي تبدأ بسعر 232,788 ريال بمحرك أربع أسطوانات وأربعة أبواب. بينما يمكن اختيار المحرك سداسي الأسطوانات ذو القدرة التنافسية والذي يُكلف 260,163 ريال.
يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.
