واحدة من أبرز السيارات التي ظهرت في معرض شنغهاي للسيارات 2023 هي بلا شك سيارة لكزس LM، وتحديداً في جيلها الثاني، حيث تتطور الميني فان الفاخرة من منتج مخصص للصين فقط إلى سيارة عالمية حيث تعتزم علامة تويوتا التجارية الفاخرة بيعها في أكثر من 60 دولة.
مزايا فاخرة عديدة ينطلق بها الجير الجديد من لكزس LM 2024 الميني فان
تمتاز 2024 LM بشبك أمامي ضخم بلون الهيكل، وقد أعيد تصميمه بالكامل وفقد الشارة الخلفية لصالح حروف “LEXUS” البارزة، وتبدو هذه الجنوط مقاس 19 بوصة صغيرة نوعًا ما ، خاصة وأن الطراز الجديد يتميز بأبعاد أكبر، حيث يبلغ طوله 5125 ملم وعرضه 1890 ملم وارتفاعه 1955 ملم، أي أنها أطول بمقدار 80 ملم، وأعرض بـ 40 ملم، وأكثر ارتفاعاً 10 ملم من الجيل السابق، بينما يحمل قاعدة عجلات تبلغ 3000 ملم.
وهي ميني فان بأبواب منزلقة ومقصورة داخلية ضخمة معروضة بتصميم من ثلاثة صفوف مع ستة أو سبعة مقاعد، وهناك أيضًا إصدار فاخر من صفين مع أربعة مقاعد فقط، ومن المفترض أن تستخدم كسيارة MPV يقودها سائق، والشيء الوحيد الأكبر من الشبك هو شاشة ضخمة مقاس 48 بوصة أمام المقاعد الخلفية المستقلة للطراز المكون من صفين، وتقول لكزس إنها ليست فقط للترفيه ولكن أيضًا للاجتماعات عبر الإنترنت.
وفي نفس المنطقة، توجد ثلاجة، ومساحات تخزين، وزجاج خصوصية بمستويين، ويمكن للركاب الذين يرتاحون في الخلف خلق جو مريح من خلال الاستعانة بالإضاءة المحيطة ذات 64 لونًا والتي تأتي مع 14 سمة مدمجة و50 لونًا مخصصًا، وهناك أيضًا طاولة ملفوفة بالجلد قابلة للسحب مخزنة داخل مسند الذراع عندما لا تكون قيد الاستخدام.
وميزة واحدة أنيقة هي مستشعر الأشعة تحت الحمراء المثبت على الجزء الأوسط العلوي من القسم، وإنه قادر على اكتشاف درجة حرارة وجه راكب المقعد الخلفي وصدره وفخذيه وساقيه، كما أنه يقيس مدى برودة أو سخونة النوافذ والتشطيبات والسقف حيث تتأثر هذه المناطق بدرجة الحرارة المحيطة، وبمجرد الانتهاء من الحساب، يتم ضبط مكيف الهواء تلقائيًا لتوفير أقصى درجات الراحة.
وفي الختام، لم تكشف لكزس عن تفاصيل المحركات، فقط تقول أن المشترين سيكونون قادرين على الحصول على 2024 LM مع محرك هجين سعة 2.4 لتر بشاحن توربيني و2.5 لتر هجين، والميني فان المعروضة في شنغهاي بها إطارات 225 / R19، لكن الطراز العالمي سيقدم أيضًا بجنوط أصغر مقاس 17 بوصة وإطارات 225/65 R17، وزادت الصلابة الالتوائية بنسبة 50 في المائة مقارنة بطراز الجيل الأول، بينما يستخدم نظام التعليق التكيفي صمام مكبس حساس للتردد في ممتص الصدمات لتسوية عيوب الطريق.
شاهد أيضاً:
