أكد كوبر إريكسن نائب رئيس التخطيط للمنتجات في لكزس في مقابلة مع وسائل الإعلام قبل بدء فعاليات سباق “رولكس 24” للقدرة على التحمل في دايتونا بيتش بولاية فلوريدا أن طراز RC F لن يكون الأخير من نوعه، وأن الشركة اليابانية لديها خطط لتحديث سلسلة Track Edition بشكل مستمر.
وأعقب ذلك بقوله: “إن الخطة في الوقت الحالي هي بناء 60 نسخة من RC F، 40 باللون الأبيض و20 باللون الرمادي غير اللامع وذلك لموديلات 2020، كما نعتزم إطلاق المزيد من نسخ Track Edition في السنوات القادمة.”
مستقبل غامض وبحث مستمر
ومع ذلك، فإن ما يحمله المستقبل لـ Track Edition يظل غامضاً، حيث أعرب نائب رئيس الشركة أن العلامة التجارية اليابانية الفاخرة تريد إحداث ثورة لتغيير سياساتها وكذلك تحديث جميع الطرازات في تشكيلتها بدايةً من تغيير ألوانها وحتى تعزيز أدائها، كما صرح بأن الصانع الآسيوي حالياً يقوم بالبحث مع مهندسيه لمعرفة الطريقة التي يجب أن تظهر بها إصدارات Track Edition في المستقبل.
توسع متوقع لـ Track Edition
إريسكن لم يستبعد من طرفه صراحة وضع شارة Track Edition على بعض طرازات لكزس الأخرى، ومع ذلك وبالنظر إلى سيارة الحجم المتوسط GS والتي تعتبر السيارة الوحيدة في تشكيلة لكزس التي تحمل علامة F التجارية الفرعية عالية الأداء، لذلك سيكون من المنطقي أن تتواجد بعض السيارات الأخرى التي تنتجها الشركة اليابانية مؤهلة حاليًا لتحمل شارة Track Edition.
ومع ذلك، فإذا وضعنا في الاعتبار الحديث عن توسيع علامة F إلى طرازات لكزس الأخرى، فمن الممكن أن تكون الشركة اليابانية تُخطط لوجود علامتين تجاريتين تقدمان نسخ وإصدارات خاصة من Track Edition على مختلف الفئات.
