عندما أطلقت لكزس الجيل الخامس من RX لعام 2023، لم تنجو RX L المكون من ثلاثة صفوف، لقد تركت شركة صناعة السيارات بدون عرض أصغر من ثلاثة صفوف، لكن هذا يتغير اليوم مع تقديم 2024 TX.
مواصفات ومميزات لكزس TX 2024 الجديدة كلياً
سيكون لدى لكزس TX ثلاثة محركات متوفرة عند إطلاقها، سيستخدم TX 350 محرك توربو سعة 2.4 لتر مزود بشاحن توربيني رباعي الأسطوانات والذي ينتج 275 حصانًا، وهي متوفرة في بأنظمة الدفع الأمامي والدفع الرباعي، وإن TX 500h، المتوفرة فقط مع Direct4 AWD وفي فئة F Sport Performance، تحتوي على مجموعة نقل الحركة الهجينة سعة 2.4 لتر والتي تنتج 366 حصانًا، وتستخدم TX550h + محرك هجين V6 بسعة 3.5 لتر ينتج 406 حصان وسيوفر ما يقدر بنحو 53 كلم من نطاق الكهرباء النقية.
وصممت لكزس TX لإعطاء الأولوية للأداء الديناميكي الهوائي أثناء ارتداء “الشبكة الموحدة” الجديدة، ربط المصممون المصابيح الأمامية الضيقة بقطعة رقيقة من الأمام، في الخلف، يمتد شريط إضاءة كامل العرض على شكل حرف L أسفل علامة لكزس التجارية.
وسيتم طرح 2024 TX للبيع في أربع فئات: قياسي، ومميز، وفاخر، وF Sport Performance، والجنوط مقاس 20 بوصة هي مواصفات المصنع للفئات القياسية والمميزة والفاخرة، وستقدم لكزس خيارات 22 بوصة لـ TX 350 الفئة الفاخرة، والتي تعد قياسية في 550h +، ويأتي الطراز 500h F Sport أيضًا جنوط 22 بوصة بتصميم حصري.
واعتمادًا على الفئة، سيأتي بأحد الألوان الخارجية السبعة، والألوان هي Cloudburst Gray وWind Chill Pearl وCaviar وMatador Red Mica وNightfall Mica وIncognito وCelestial Silver Metallic، وفي الداخل، تقدم لكزس شاشة نظام ترفيهي مقاس 12.3 بوصة وشاشة عرض على الزجاج الأمامي، تعد Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكيان قياسيان، ويمكن للعملاء الترقية إلى نظام صوتي اختياري Mark Levinson مكون من 21 مكبر صوت، وهو متاح لجميع الفئات، وتحتوي الكروس أوفر على سبعة منافذ شحن وثلاثة منافذ طاقة.
تتوفر كراسي منفصلة الصف الثاني أو مقعد قابل للطي بنسبة 60/40، تصميم المقعدين متاح مع كونسول وسطي قابل للإزالة للصف الثاني، يركب TX على منصة GA-K، والتي تدعم أيضًا تويوتا جراند هايلاندر الجديدة، هناك بعض أوجه التشابه في التصميم الخارجي والداخلي، وإن TX الجديدة أكبر من 2022 RX L، وهذا يعادل سعة شحن أكبر بشكل ملحوظ، حيث تحصل على 20.1 قدمًا مكعبًا خلف الصف الثالث، و57.4 قدمًا مكعبًا خلف الصف الثاني، و97 قدمًا مكعبًا مع طي كلا الصفين بشكل مسطح.
ولم تكشف لكزس عن سعر TX حتى الآن، يحل الكروس أوفر ثلاثي الصفوف محل RX L التي توقف إنتاجها بإطلاق نسخة 2023 المعاد تصميمها بالكامل، بدأ الإصدار الأساسي من 2022 RX 350 L بأقل من 50,000 دولار (187,500 ريال)، ومع ذلك، فقد ارتفع سعر RX المكون من صفين حتى عام 2023 ويبدأ الآن بسعر 49,450 دولارًا (185,400 ريال).
وفي الختام، يجب أن تكون TX الجديدة بين RX الجديدة و2024 GX الجديدة كليًا التي تم إطلاقها أمس أيضًا، والتي يجب أن تبدأ بحوالي 60,000 دولار (225,000 ريال)، ويمكن أن يكون لدى TX بطاقة سعر تحوم حول 50,000 دولار (187,500 دولار)، وستقوم لكزس ببناء TX في مصنعها في إنديانا، صممت شركة صناعة السيارات كروس أوفر خصيصًا لسوق أمريكا الشمالية، والتي ستطرح للبيع في وقت لاحق من هذا العام.
شاهد أيضاً:
لكزس LBX الكروس أوفر الفاخرة الصغيرة تنطلق بقوة 134 حصاناً هجينة
لكزس RZ الجديدة كليًا من قلب برشلونه
