كما نعلم جميعاً، فإن الدخول في الفورمولا 1 يمثل تحدياً، ومن المفترض أن الأفضل فقط هم من يمكنهم المنافسة، ويعتبرون السائقين الأكثر موهبة في العالم، فمن الأسهل تحديد أسرع عداء في العالم أو أفضل فريق كرة قدم، ولكن عندما يتعلق الأمر بالفورمولا 1، تصبح الأمور أكثر تعقيداً.
تعقيدات عديدة لطريق سائق الفورمولا 1 للفوز بالبطولات العالمية
في الموسم الماضي، فاز ماكس فيرستابن سائق ريد بل بأول بطولة له ضد مجموعة من 19 منافساً، ومع ذلك، إذا عدنا للكواليس، فإن العائق النقدي يعطينا نظرة مختلفة، ووفقاً لبطل العالم سبع مرات، السير لويس هاميلتون، فإن الفورمولا 1 أصبحت نادياً للمليارديرات، حيث تتراكم الاحتمالات ضد الكثيرين منذ البداية، على الرغم من الإعلان عن أن فرصة أن تصبح سائقاً في الفورمولا 1 ممكنة، إلا أن العديد من البلدان تفتقر إلى الموارد اللازمة لدعم المواهب، مما يجعلها خارج الخريطة تماماً.
الكارتينج هو المكان الذي تبدأ منه إذا كنت تريد تسلق سلم الفورمولا 1، ويستلزم ذلك إنفاق عشرات الآلاف على لوازم الكارتينج والميكانيكا والسفر إلى حلبات السباق المختلفة، ومن هناك، تتقدم بشكل عام من الفورمولا 4 إلى هدفك النهائي وهو التنافس في الفورمولا 1، حيث تصبح السيارات أكبر وأكثر قوة مع كل مستوى، وكذلك تكلفة المنافسة فيها، فوفقاً لفيديو جديد، ففي المتوسط، يُمكن أن تكلف هذه العملية برمتها من الكارتينج إلى الفورمولا 1 حوالي 10 مليون يورو.
قام اثنان من ألمع النجوم في الفورمولا 1 وهما لويس هاميلتون وسيباستيان فيتيل، بتخصيص ساعات عمل إضافية لعائلاتهم لدعم أحلامهم، حتى لو تلقوا تمويلاً من فرق الناشئين في فورمولا في سن مبكرة، فقد دفعوا ما يقرب من 50 ألف يورو للوصول إلى هناك، وكان ذلك في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وفي المقابل، استثمرت المواهب مثل ماكس فيرستابن ما يقرب من مليون يورو قبل قبوله في برنامج ريد بل جونيور.
وفي الختام، الفورمولا 1 والعديد من رياضات السيارات هي توازن صعب بين المواهب والأموال، وعدد السائقين الجدد محدود للغاية، ولدى الفرق خياران، وهو إنفاق الملايين على سائق واعد، أو الانتظار حتى يتنافس المليارديرات مع طفلهم، ولكن توجد استثناءات قليلة جداً لهذه القاعدة.
شاهد أيضاً:
صور تخيلية لـ بي إم دبليو XM الرياضية الهجينة مستوحاة من الفورمولا 1
تحديث معلومات جدول الموسم التاسع من بطولة العالم ABB للفورمولا إي
