لماذا يضطر البعض لإطفاء مكيف السيارة في لهيب الصيف؟

أحيانا ننظر باستغراب لسائق يقود سيارته في شهر يوليو والزجاج مفتوح ودرجة الحرارة فوق الـ 45 درجة، وين المكيف؟ موجود وشغال، وبالتأكيد السائق ليس خصما للهواء البارد في عز الحر ولكن مكيف السيارة عند تشغيله يسبب مشاكل للسيارة، وهنا نتساءل ونجيب عن الأسباب، حيث سنتحدث عن الأسباب التي تتسبب في خلل بأداء السيارة أثناء تشغيل المكيف وفي بعض الأحيان قد يرتفع مؤشر الحرارة عند تشغيله والأسباب هي: 

أولا: عند ظهور ضعف عزم السيارة عند تشغيل مكيف الهواء يجب عليك اختبار مجموعة ناقل الحركة الخاصة الكمبروسر أو الكباس الخاصة بالتكيف نفسه مع مراعاة اختلاف الحجم والمكان والشكل من سيارة إلى أخرى فقد يكون هذا بسبب نقص الزيت الخاص بالكباس أو وجود تسريب في غاز الفريون.

ثانيا: قد يكون سبب  اختلال أداء السيارة عند تشغيل مكيف الهواء ضعف الكهرباء الداخلة إلى المحرك.

ثالثا: وقد يكون السبب تلف البوجيهات التي يختلف عمرها من سيارة إلى أخرى لكن في الغالب يتم تغييرها عند السير لمسافة تزيد عن 20 ألف كم.

رابعا: ربما يكون بسبب سير الكتينة او قشاط الصدر (يختلف الاسم من دولة إلى أخرى ) فإن تركيب هذا السير بشكل خاطئ ولو بنسبة ضئيلة يتسبب بضعف عزم السيارة مع عمل المكيف.

خامسا: التأكيد من ان مراوح المكيف تعمل بشكل سريع بمجرد الضغط على زر المكيف داخل السيارة.

سادسا: قد يكون سبب الخلل في أداء السيارة عند تشغيل المكيف وجود خلل في طلمبة المياه أو وجود ترسبات في ريداتير السيارة.

سابعا: وقد يكون الخلل في الأداء بسبب وجود مشكلة في أحدى صمامات الهواء في الغرف داخل وش السلندر أو رأس المحرك ولاختبار هذة المشكلة تقوم بسحب السلوك الموصلة للغرفة بالترتيب واحد تلو الآخر و ملاحظة الفرق في الصوت بين الغرفة والأخرى أثناء عمل المحرك.