ستتوفر ميزة “Buckle to Drive” من جنرال موتورز في المزيد من طرازاتها، كما ستأخذ في الاعتبار أيضاً مقعد الراكب الأمامي في بعض الطرازات ابتداءً من عام 2023.
ما الذي نعرفه عن ميزة “Buckle to Drive” من جنرال موتورز
تم تقديم هذه الميزة المصممة لمنع السائق من قيادة السيارة إذا كان حزام الأمان الخاص به مفكوكاً، لأول مرة كامتداد لميزة “Teen Driver Mode” في سيارات شفروليه كولورادو وترافيرس وماليبو وكانيون 2020، وأكوينوكس 2021 وبليزر 2022.
يُذكر أن هذه الميزة تتوفر قياسياً في كاديلاك CT4 وCT5 موديلات 2021، بالإضافة إلى شفروليه ماليبو وكورفيت وبويك إنفيجن موديلات 2021، واعتباراً من العام المقبل، ستكون قياسية أيضاً في شفروليه ترافيرس وتاهو وسوبربان وسيلفرادو موديلات 2022، بالإضافة إلى جمس سييرا ويوكون وهامر وكاديلاك اسكاليد.
بدءً من عام 2023، ستمنع ميزة “Buckle to Drive” أيضاً السائق من قيادة السيارة إذا كان مقعد الراكب الأمامي مشغولاً وحزام الأمان الخاص به مفكوك، ويُمكن إيقاف تشغيل الميزة في السيارات التي تكون فيها ميزة “Teen Driver Mode” تعمل، ويُمكن التحقق من ذلك من خلال قائمة الإعدادات.
وفي الختام، يُذكر أنه يُمكن للسائق قيادة السيارة دون ربط الحزام إذا انتظر حتى تنتهي مهلة الرسالة التي تظهر على الشاشة، لكن بالطبع هي ميزة جيدة لتذكير السائق والراكب، حيث تشير التقديرات إلى أن أحزمة الأمان أنقذت 15,000 شخص منذ عام 2017.