الشاحن التوربيني Turbocharger عبارة عن ضاغط غاز يستعمل لضغط الهواءلمحرك الاحتراق الداخلي لينتج قدره حصانيه أعلى نظراً لحجم المحرك الفرق بين الشاحن التوربيني (التربو شارجر turbocharger) والشاحن الخارق (السوبر شارجر supercharger) هو ان السوبرشارجر يدور ميكانيكياً عادة بواسطة سير أو ترس من العمود المرفقي (عمودالكرنك ) بينما التربوشارجر يدور بغازات العادم .
لماذا الشاحن التوربيني أقوى من محركات التنفس الطبيعي :
المحرك المزود بالتربوشارجر أكبر قوةً وأكثر فاعليةً من محركات التنفس الطبيعي لأن التربوشارجر يزيد من دخول الهواء والوقود لغرفه الاحتراق، كما أن محركات التربوشارجر عادةً أكثر فعالية من محركات السوبر تشارجر ولكنها أقل استجابةً منها. يتواجد التربوشارجر عاده في محركات الشاحنات، السيارات، القطارات وأيضا محركات معدات البناء. هناك أيضاً محركات مزدوجة الشاحن التوربيني (توين تربو twin-turbo) ويقصد بها محرك بشاحنين تربو. كما توجد محركات مزدوجة الشاحن توين شارجر twincharger) ويقصد بها محرك به شاحن توربيني وشاحن توربيني فائق
أسباب تفضيل محركات التيربو :
بعد زيادة أسعار الوقود خلال الفترة الأخيرة لجئ عدد كبير من قائدي السيارات البحث عن السيارات المزودة بمحركات التيربو التي تساعد في خفض معدلات استهلاك الوقود بهذه السيارات ومن ثم خفض التكاليف الإجمالية للتشغيل.
والتيربو عبارة عن شاحن هوائية يسهم في تقليل معدل استهلاك الوقود بمحرك السيارة عبر زيادة كمية الهواء في غرفة الاحتراق الخاصة بالمحرك ومن ثم زيادة الضغط للحصول على قوة أكبر وهو ما يصعب الوصول إليه عبر المحركات العادية.مزايا التيربو تعد الميزة الأساسية لتركيب التيربو في السيارة هو الحصول على قوة حصانية قد تصل إلى ثلاث أضعاف القوة الأساسية للمحرك فتحصل من خلاله على أعلى قوة وأداء لمحرك سيارتك
هذه عيوب التيربو :
من أكثر المشكلات التي اشتكى منها مستخدمي التيربو هو تلف الريشة التي توجد بين قوسين العجلة وتلك المشكلة تتسبب في خروج الزيت من العادم . ويشكو الكثير من الأشخاص الذين كانت لهم تجربة مع التيربو من أنه يتطلب وقت حتى يستطيع أن يقوم بدوره وهذا الأمر مع الوقت يكون له تأثير سلبي على محرك السيارة ، ومن سلبيات التيربو زيادة درجة حرارة المحرك والسبب في ذبك هو زيادة نسبة الاحتراق في المحرك ونتيجة عدم قدرة البساتم على تحمل الحرارة العالية فقد يصل الأمر إلى تدمير وتلف محرك السيارة
التعامل الأفضل مع سلبيات التيربو:
من الأفضل تركيب التيربو في مكان بعيد عن المحرك بقدر الإمكان حتى لا تؤثر حرارة التربو على محرك السيارة للتخلص من مشكلة الحرارة العالية للمحرك التي يتسبب فيها التبريو ,قم يتركيب ردياتير بحجم كبير – كذلك قم أيضا بتركيب مبرد داخلي للمحرك من اجل حل مشكلة الحرارة العالية يفضل تغيير بساتم المحرك إلى بساتم رياضية لأن البساتم الرياضية تكون معده خصيصا لتحمل درجة الحرارة العالية.