تستعد علامة لوتس لتسليم أيقونتها الفريدة إيميرا GT4 ، والتي تأتي تتويجا لـ 75 عاما من الابتكار على الطريق والمضمار، وتمثل بداية حقبة جديدة مثيرة في سباقات GT الأداء للعلامة التجارية، وقد حصلت على تحديثات مهمة على مستوى الأداء والقوة، بمشاركة جافان كيرشو، مدير سمات المركبات لدى لوتس، والفائز السابق ببطولة GT البريطانية، والذي ساهم بشكل كبير في تطوير إيميرا GT4 منذ اليوم الأول ، وسيتم شحن النماذج الأولى منها إلى مالكيها في المملكة المتحدة وأوروبا والصين وأستراليا والولايات المتحدة الأمريكية، خلال فصل الصيف 2023.
لوتس إيميرا GT4 بتحسينات قوية
تم تجهيز إيميرا GT4 بقائمة خيارات شاملة، بعد أعمال تطوير مهمة خضعت لها بإشراف فريق لوتس وبالتعاون مع مجموعة RML الشريكة ذات الشهرة العالمية في رياضة السيارات، وذلك لتأهيلها للمنافسة ليس فقط في فئات GT4 العالمية، بل لسلسلة سباقات أخرى غير متجانسة ومتخصصة في جميع أنحاء العالم ، حيث تم تزويد السيارة بمحرك تويوتا V6 2GR-FE، سعة 3،456 سم مكعب، بقوة 455 حصان مع عزم دوران 500 نيوتن متر عند RPM 7000 دورة في الدقيقة مقترنة بناقل حركة من ست سرعات متسلسلة مع تشغيل مجداف و LSD، بالاضافة الى نظام تحكم وعلبة تروس للسباقات متسلسلة بست سرعات، إلى جانب الديناميكيات الهوائية المُحسَّنة لتناسب الدوائر الضيقة / الملتوية والسريعة / المتدفقة مع تحسينات على نظام الكبح والينابيع والتخميد وحزم التبريد .
فيما أتت أبعاد السيارة بطول 4،410 مم / وارتفاع 1،290 مم / المسار 1636 مم مع وزن 1،360 كجم للمركبة الأساسية، تم من جهة أخرى تحسين نظام إيميرا GT4 على مستوى الكبح، حيث زودت بحشوة مكابح جافة ونظام تعليق عظم الترقوة مزدوج أمامي وخلفي، ومخمدات Ohlins TTx قابلة للتعديل في إتجاهين مع قضبان أمامية و خلفية مضادة للدحرجة، مع سعة خزان الوقود 96 لترا ومعتمدة من FIA FT3، بالإضافة الى نظام فرامل ABS قابل للتعديل، وإطارات بيريللي GT4 (الأمامية) مقاس 265 / 645×18 و (الخلفية) 305 / 660×18 .
سيتم عرض لوتس إيميرا GT4 في جولة Snetterton لبطولة GT البريطانية في 17-18 يونيو، ويبلغ سعرها 227,330 دولار بالإضافة إلى رسوم الضرائب والتسليم، وفيما لم يتم تحديد العدد الأقصى الذي يمكن إنتاجه من السيارة، لكن المؤكد أنه سيتم تصنيع جميع سيارات عملاء إيميرا GT4 يدويا بواسطة فريق RML في منشأة إنتاج جديدة مخصصة في ويلينجبورو بالمملكة المتحدة .
هذا العام يتزامن مع الذكرى الخامسة والسبعين لأول سيارة لوتس Mk I، والتي كانت سيارة تجريبية بناها المؤسس كولين تشابمان في عام 1948 . أما تاريخ لوتس حافل بالإنجازات والريادة في العديد من الابتكارات التقنية التي تجعل السباق رياضة مثيرة ، شملت قائمة الجوائز الرائعة من لوتس سبعة ألقاب لصانعي الفورمولا 1 و ستة بطولات للسائقين والفوز في سباق إنديانابوليس 500 الأسطوري، يينما شاركت في الآونة الأخيرة في السباقات مع إيفورا GT4 ، التي فازت بسباقات وبطولات مرموقة في فئات مثل بريتيش جي تي و دبي 24 ساعة و برشلونة 24 ساعة وأوروبا جي تي وسيبانغ 12 ساعة وتحدي بيريللي العالمي .