كشفت العلامة البريطانية لوتس عن إصدارٍ خاص لسيارتها إيفيجا فيتيبالدي المصنوعة من شقيقتها في الفورمولا 1 تايب 72 التي تم انتاج منها 130 وحدة ، و تحتفي بمرور نصف قرن على إحراز السائق البرازيلي إيمرسون فيتيبالدي لقب بُطولة العالم للسائقين في الفورمولا واحد 1972 و ستُنتج لوتُس 8 وحدات فقط من إيفيجا فيتيبالدي ، ستبدأ العلامة البريطانية التي يقع مقرها في نورفولك بتسليمها للعملاء من أوائل العام القادم .
لوتُس إيفيجا فيتيبالدي مصنوعة من سيارة فورمولا 1 تايب 72
لون إيفيجا يشبه لون تايب 72 ، التي أحرز إيمرسون فيها خمسة انتصارات في 11 سباقًا في موسم 1972، عمر هذا التصميم اللوني الأسود والذهبي 50 عامًا أيضاً في عام 2022، تم طلاء هذا اللون يدويًا. يكملها نقش لمخطط سيارة فورمولا واحد لوتس تايب 72 على الألياف الفحمية المكشوفة ، و من لمحات تايب 72 الرقم 8، رقم سيارة إيمرسون في ذلك الموسم، مطبوعًا على العمود الجانبي الوسطي وفي الخلف، يتميز الجناح الخلفي بشارات تحتفل بالفوز بلقب فورمولا 1 .
في المقصورة توقيع إيمرسون مطرزًا يدويًا في لوحة القيادة. مرتبطة مباشرة بالماضي من خلال تصنيع المفاتيح الدوّارة يدويًا من ألمونيوم أُعيد تدويره من سيارة إيمرسون في الفورمولا واحد تايب 72. المقصورة بالجلد الأسود مع درزات متباينة باللون الذهبي ، و تشطيبات ذهبية على الدواسات، وحواف فتحات التهوية، وزر التشغيل/ الإيقاف، وعلى القرص الدوار .
كان من بين الأوائل الذين جلسوا خلف عجلة القيادة في السيارة الرياضية الخارقة محدود الإنتاج في المضمار الذي تمتلكه لوتُس في هيثل ، البريطاني جنسون باتون بطل فورمولا واحد لموسم 2009 ، وطوله 3.54 كيلومترات، ليس ذلك فحسب، بل أتيحت له أيضاً فرصة سياقة سيارة لوتُس تايب 72 .
لوتُس إيفيجا فيتيبالدي الكهربائية تتميز بنفس مواصفات إيفيجا القياسية ، بأربع محركات كهربائية بقوة مجملة 2,011 حصان وعزم دوران 1,704 نيوتن متر. يمكن الانطلاق من صفر إلى 100 كم/س أقل من 3 ثواني ، ومن صفر إلى 300 كم/س في أقل من 9 ثوان ، و سرعة قصوى 350 كم/س محددة إلكترونيًا . تستهدف لوتس مدى تشغيلي أقصى 402 كيلومترين في دورة الشحن الواحدة ، وفق اختبارات دورة القيادة العالمية للمركبات الخفيفة .
شاهد أيضاً
