أعلن ريتش شميدت رئيس لوردستاون، أن الشركة ستبدأ في بناء اندورانس في أواخر سبتمبر، ولديها أموال كافية لتستمر حتى مايو 2022. وأضاف شميت أن الشركة قادرة على تصنيع 15.000 شاحنة في الـ 24 شهرًا القادمة، وأن لوردستاون تواصل البحث عن تمويل جديد. جاء ذلك خلال الحديث الصحفي الملئ بالأمل الذي استضافته رابطة صحافة السيارات في ديترويت بعد ثلاثة أيام فقط من استقالة ستيف بيرنز، الرئيس التنفيذي لشركة لوردستاون موتورز، والمدير المالي جوليو رودريغيز.
جدير بالذكر أن لوردستاون أودعت ملف تنظيمي بلجنة الأوراق المالية والبورصات (SEC) الأسبوع الماضي، أقرت فيه بعدم مقدرتها على بدء إنتاج شاحنة اندورانس بيك آب ما لم تجمع المزيد من الأموال. كما أشارت إلى مشاكل البقاء على قيد الحياة.
لوردستاون ستبدأ انتاج اندورانس قبل اختبارات التصادم وتعديلها إذا لزم الامر
صرحت أنجيلا ستراند الرئيسة التنفيذية لوردزتاون “إنه يوم جديد في لوردستاون موتورز، وليس هناك ولن يكون هناك أي تعطيل لخططنا لبدء الإنتاج”
كما صرح شميدت “سيتم إنتاج اندورانس في سبتمبر، قبل أن تجتاز السيارة جميع اختبارات التصادم والهندسة اللازمة للتصريح بالبيع في الولايات المتحدة، وعلى هذا النحو، سيتم تعليق المركبات التي تنطلق من خط الإنتاج حتى موعد الاختبار كاملة، وإذا لزم الأمر، سيتم تعديلها قبل إرسالها إلى العملاء”.
بعد رحيل ستيف بيرنز وعشرات من كبار المديرين التنفيذيين الآخرين، اعترفت لوردستاون بأن العديد من الطلبات المسبقة التي تلقتها غير ملزمة. ومع ذلك، يصر شميدت على أن الشركة لديها أوامر ملزمة لجميع الشاحنات التي يتوقع إنتاجها في عامي 2021 و2022.