تعمل شركة لوسيد حاليًا على مركبات منخفضة السعر، بما في ذلك سيارة SUV متوسطة الحجم جديدة ستكلف أقل من 50 ألف دولار( 187,607 ريال سعودي ) ومن المقرر أن تصل سيارة لوسيد هذه في أواخر عام 2026 ، وفقًا للرئيس التنفيذي للشركة بيتر رولينسون. واقعيا من المعروف أنه حتى مع سعر ابتدائي أقل من c ألف دولار( 262,650 ريال سعودي ) ، فإن سيارة مثلLucid Air بعيدة كل البعد عن كونها سيارة كهربائية “بأسعار معقولة” للجماهيرفي مواجهة منافس قوي مثل تسلا Model Y وشقيقتها موديل 3 .
نموذج لوسيد الغامض
من الواضح أن هناك سيارتين من برنامج Lucid متوسط الحجم: سيارة سيدان لمنافسة Tesla Model 3 ، وسيارة كروس أوفر لمنافسة Model Y الأكثر مبيعًا. ولكن ما هو هذا الطراز الثالث الغامض؟ المؤكد أن هذا النموذج لن يكون بأي حال سيارة ستيشن .
تراجع مبيعات فئة الواجن
وفي هذا الخصوص أكد السيد ديريك جينكينز، نائب الرئيس الأول للتصميم والعلامة التجارية في شركة لوسيد موتورز أنه رغم إعجابة بسيارات الاستيشن واجن إلا أن واقع الأسواق لايشجع على تبني سياارت جديدة في هذا الاتجاه نظرا لضعف مبيعات هذه الفئة وتراجعها بشكل ملحوظ .وقال مسئول لوسيد : تعلمون؟ إنها حتى شريحة تحتضر، حتى في أوروبا، ويعتقد المتحمسون أن عربات الواغن عالية الأداء رائعة، ولكن لا يوجد دليل ملموس على وجود نمو داخل هذه الفئة ولن نخرج عن هذا المسار .
لوسيد تهتم بسيارات الطرق الوعرة
ورغم أن فكرة إنتاج عربة من إنتاج شركة Lucid تبدو مستبعدة للغاية، فإن فكرة إنتاج مركبة أكثر “صلابة” لا تبدو بعيدة المنال. وأوضح جينكينز: “سوف تستمر مساحة الطرق الوعرة في التحول والتطور. وسوف يكون لديك منتجات تحاول تلبية متطلبات الطرق الوعرة، مثل الزحف على الصخور، ثم لديك منتجات الكروس أوفر العادية”.
السيارات العملية الرياضية
“إن هذا منطقي لأنك تبدأ في الاستفادة من عالمين”، كما أوضح المدير التنفيذي. “تستفيد من شيء أكثر أناقة قليلاً ويشبه السيارات قليلاً للحصول على الكفاءة، سواء من حيث المساحة أو الكفاءة الديناميكية الهوائية، ولكنك تقوم بإضفاء المزيد من المتانة والصلابة عليها لتمنحك المزيد من القوة والمتانة. أشعر أن هناك فئة جديدة تمامًا من المنتجات التي لا تزال على لوحات الرسم للعديد من الشركات؛ وهذا مجال كبير لاستكشافه
لوسيد قد تنتج كوبيه كشف صغيرة
ووفقا لجنكيز – مسئول Lucid – إذا كان علينا أن نخمن بعض التخمينات المدروسة حول هذا الطراز المتوسط الحجم الغامض الثالث، فقد يكون سيارة رياضية (كوبيه أو مكشوفة)، أو شاحنة صغيرة (تم تسريبها سابقًا على أنها نموذج طيني ولكن تم دحضها لاحقًا على أنها ليست أكثر من دراسة تصميمية ، أو نسخة Sapphire من السيارة السيدان الأصغر. أظهر بيتر رولينسون ازدراءً للشاحنات الصغيرة ، لذلك نشك في أن هذا هو الطراز الغامض .
ما بعد لوسيد air وجرافيتي
لقد صنعت شركة Lucid اسمًا لنفسها من خلال سيارة السيدان Air، والتي تعد حاليًا السيارة الكهربائية الأكثر كفاءة في السوق بفارق كبير . يقول جينكينز إن سيارة Gravity القادمة ستكون “السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر كفاءة على الطريق” عندما يتم طرحها للبيع في وقت لاحق من هذا العام. سيكون التحدي التالي لشركة Lucid هو جلب السمات الرائعة لتلك الطرازات إلى مركبات أكثر بأسعار معقولة.
لوسيد متوسطة الحجم بسعر معتدل
وأضاف نائب الرئيس الأول للتصميم والعلامة التجارية في شركة Lucid موتورز “نحن نعمل على برنامجنا للسيارات متوسطة الحجم الآن، وبالطبع ستكون هذه المركبات مدمجة وخفيفة الوزن مع التركيز على الديناميكية الهوائية والكفاءة والمساحة. لن تكون سريعة مثل السيارات الهوائية، لكنها ستكون مثيرة للإعجاب وستكون بسعر يمكن لعدد أكبر من الناس الوصول إليه.
الطريق على عملاء جدد
الفكرة الكاملة هي أخذ تقنيتنا والوصول إلى شريحة أوسع من المستهلكين وتسريع هذا التحول. نحن نعمل على جذب أطياف جديدة من العملاء حول هذا البرنامج. وعلينا القيام بذلك من خلال إبهار الناس وتخفيف أي خوف أو شك لديهم بشأن التحول إلى السيارات الكهربائية”.
شركة لوسيد موتورز
تأسست شركة لوسيد موتورز في كاليفورنيا عام 2007 كشركة مصنعة ومطورة لتكنولوجيا البطاريات، وانضم إلى الشركة منذ ذلك الحين العديد من مهندسي ومديري تسلا السابقين. بدأ تطوير أول سيارة لها في عام 2014، مع الكشف عن Air كسيارة كهربائية فاخرة في ديسمبر 2016. وقد كشفت منذ ذلك الحين عن أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات، Gravity، لكن العمل مستمر في تطوير البطاريات، والتي من المقرر أن تستفيد منها أستون مارتن في المستقبل.
لوسيد :
تاريخ التأسيس : 2007
المؤسس : برنارد تسي و شيوبينغ لين
المقر الرئيسي : نيوارك، كاليفورنيا
الملكية : متداولة علناً
الرئيس التنفيذي الحالي : بيتر رولينسون
وفي حديثه مع ديريك جينكينز، نائب الرئيس الأول للتصميم والعلامة التجارية في شركة Lucid موتورز، قال إن هناك ثلاث مركبات كهربائية في الطريق ، وأن ما تسميه لوسيد “برنامجها متوسط الحجم” سيشمل “مركبات متعددة”. وأضاف جينكينز، “ستكون مركبات أصغر ، وستكون مركبات أكثر رياضية”.
