من المعروف ان مكيف السياره يمنحنا خيارين : سحب الهواء من خارج السيارة والذي يعني ان مكيف السيارة سيحسب الهواء الخارجي ويقوم بتبريده او تدفئته ثم ضخه الي داخل السيارة عبر فتحات المكيف .والخيار الثاني تدوير الهواء داخل السيارة :- ويعني سحب الهواء من داخل كبينة السيارة ثم تبريده او تدفئته و اعادة ضخه عبر فتحات المكيف ( في العربات الصالون توجد فتحتات تحت الزجاج الامامي تقوم بحسب الهواء ). والسؤال اذن متي يجب ان نستخدم السحب من الخارج و متي يجب ان نستخدم التدوير ؟
1 – من الافضل تشغيل السحب من الخارج عند بداية تشغيل المكيف اذا كانت درجة الحرارة داخل السيارة اسخن من الهواء الخارجي لان ذلك سيساعد المكيف لكي يبرد بصورة افضل ومن ثم تحويل الى التدوير الداخلي لكي احافظ على البرودة داخل كابينة السيارة .
2 – من الافضل تشغيل السحب من الخارج اذا كنت تشغل نظام التدفئة لكي لا تحتجز الرطوبة داخل السيارة و تكون عتمه علي الزجاج .
3 – من الافضل تشغيل السحب من الخارج في حالة السفر لتجديد الهواء و للمحافظة علي مستوي الاكسجين داخل السيارة .
4 – من الافضل تشغيل السحب من الخارج عند اصابة احد الركاب بمرض مثل نزلة البرد لمنع نقل الامراض بين الركاب .
5 – من الافضل تدوير الهواء داخل السيارة في عند القيادة داخل المدينة لمنع التلوث وثاني اكسيد الكربون من الدخول الي كبينة السيارة .
6 – من الافضل تدوير الهواء داخل السيارة عند القيادة في في الظروف العادية .
7 – من الافضل تدوير الهواء داخل السيارة عند الاجواء السيئة مثل الاتربة لمنعها من الدخول الي كبينة السيارة .
8 – من الأفضل تشغيل سحب الهواء من خارج السيارة عند وجود راكب مدخن لمنع التدخين السلبي لباقي الركاب .
توجد ثلاثة اشكال لمفاتيح تدوير و سحب الهواء ، كما توجد سيارات تستطيع القيام بهذه العملية اتوماتيكياَ .