تحتفل مازدا بمرور 20 عامًا على مازدا 6 بإصدار خاص من سيارة السيدان ذات الأبواب الأربعة جنبًا إلى جنب مع عدد قليل من التحديثات السنوية للطراز القديم من الجيل الثالث. تم تأكيد توافر إصدار الذكرى السنوية العشرين من مازدا 6 لليابان وأستراليا، وإن كان ذلك مع محركات خاصة بالسوق.
الاحتفال بعقدين من مازدا 6
بينما كانت مازدا موجودة في قطاع سيارات السيدان متوسطة الحجم منذ السبعينيات مع كابيلا / 616 ثم 626 ، لم تظهر لوحة مازدا 6 حتى عام 2002. وبشكل أكثر تحديدًا، الجيل الأول من مازدا 6 – يسمى أتينزا في اليابان – ظهر لأول مرة في عام 2002، وتبعه الجيل الثاني في عام 2007، وتم تقديم الجيل الثالث في عام 2012 مع عمليتي تجميل لاحقتين في عام 2015 وعام 2018.
تتميز النسخة الخاصة الجديدة التي تحيي ذكرى عقدين من مازدا 6 بصريًا بشارات الذكرى العشرين على الرفارف الأمامية، في حين تم الانتهاء من الشبك والعجلات المعدنية مقاس 19 بوصة باللون الفضي شديد اللمعان مما يمنحها مظهرًا أكثر تميزًا. بالنسبة للمظهر الخارجي، يمكن للمشترين الاختيار بين ظلال أرتيسيان ريد بريميوم ميتالك وظلال روديوم وايت ميتالك، على الرغم من أن الأولى هي الأكثر تميزًا بين الاثنين.
في الداخل، هناك مزيج من جلد الغزال الصناعي ليجانو بلون بني داكن وتنجيد جلد نابا للمقاعد وبطاقات الأبواب والجزء السفلي من لوحة القيادة، مع شارات الذكرى السنوية العشرين منقوشة على مساند الرأس. هناك أيضًا خياطة بلون أسمر وفتحة سقف كهربائية اختيارية منزلقة. في حين أن اللمسات الخاصة لطيفة، فقد بدأ التصميم الداخلي في إظهار عمره، وفقد الميزات الحديثة مثل شاشة لمس معلومات وترفيه كبيرة ومجموعة أدوات رقمية.
خيارات المحرك وخرج القوة
يتوفر إصدار الذكرى العشرين من مازدا 6 بمواصفات JDM حصريًا مع محرك ديزل سكاي أكتيف -D سعة 2.2 لتر بشاحن توربيني ينتج 197 حصانًا وعزم دوران 450 نيوتن متر. تنتقل القوة إلى العجلات الأمامية أو العجلات الأربع من خلال علبة تروس أوتوماتيكية بست سرعات.
من ناحية أخرى، يحصل المشترون الأستراليون على طراز الذكرى السنوية العشرين الخاصة مع محرك البنزين سكاي أكتيف-G بسعة 2.5 لتر والذي ينتج 232 حصانًا و420 نيوتن متر من عزم الدوران. وبالمثل، تنتقل الطاقة إلى الأمام أو إلى جميع العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. تتوفر أيضًا خيارات أخرى للبنزين ذات الشاحن التوربيني والشاحن الطبيعي في اليابان، ولكن في طرازات أقل.
تحديثات طفيفة لجميع الديكورات
تتضمن تحديثات الطراز لجميع موديلات مازدا 6 زيادة طفيفة في الطاقة لمحرك الديزل سكاي أكتيف -D سعة 2.2 لتر، ومخطط عزم دوران محسن لمحرك البنزين سكاي أكتيف-G، وعلبة تروس أوتوماتيكية معدلة بست سرعات تسمح بتغييرات أسرع، بالإضافة إلى إعدادات جديدة لدواسة الوقود والتوجيه المعزز لاستجابة أفضل.
يأتي التصميم الجديد ذات المظهر الرياضي بجنوط من الألومنيوم باللون الأسود مقاس 19 بوصة تتناسب مع أغطية المرايا، وزخارف المصد، وقضبان السقف. اعتمادًا على الطراز، يكتسب السيارة ميزات أمان وتقنية إضافية مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي ومساعدة التوجيه التي تدعم حركة المرور، ولوحة شحن لاسلكية، واتصال أبل كاربلاي اللاسلكي.
تتوفر مازدا 6 التي تم تحديثها بشكل معتدل بالفعل في اليابان في كل من سيارات السيدان والممتدة، بسعر يبدأ من 21،735 دولارًا وصولًا إلى 34،777 دولارًا اعتمادًا على التكوين. أما بالنسبة للذكرى السنوية العشرين من مازدا 6، فإن هذه النسخة تكلف 32،451 دولار للسيارة ذات الدفع الأمامي و34،218 دولار للدفع الرباعي.
سيتم الإعلان عن الأسعار الأسترالية مع اقتراب إطلاقها في السوق المحلي المقرر في أوائل عام 2023. تم إيقاف مازدا 6 بالولايات المتحدة في عام 2021، لذلك ليس هناك أمل في أن تصل هذه النسخة الخاصة إلى شواطئ أمريكا الشمالية. ومع ذلك، هناك فرصة ضئيلة لأن تصبح متوفرة في المملكة المتحدة لأن مازدا 6 لا تزال متوفرة في أداة التهيئة المحلية.
شاهد أيضًا: