كشفت شركة مانهارت الألمانية لتعديل السيارات المعروفة بمشروعاتها المعتمدة على السيارات الحديثة عالية الأداء، عن طرازها الثالث المعدل ضمن قسم السيارات الكلاسيكية الجديد. بعد إعادة تعديل لانسيا دلتا انتيجرال، وبي إم دبليو (M3 (E30، تواصل الشركة التي يقع مقرها في فوبرتال إنتاج سيارة رياضية أخرى من الماضي تعود لـ بي إم دبليو 2002 tii مع تعديلات المصنع من ألبينا.
في قلب هذا الوحش الكلاسيكي يكمن محرك M10 رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر والذي يتميز بخانق واحد ومشعب من ألبينا. قامت مانهارت أيضًا بتثبيت فلتر هواء K&N وترقيات أخرى أصغر للأجهزة، مما يؤدي إلى زيادة كبيرة في إنتاج المحرك.
في الأصل، كان المحرك ذو الأربعة اسطوانات يولد حوالي 130 حصانًا و178 نيوتن متر من عزم الدوران، لكن تحسينات شركة الضبط رفعت هذه الأرقام إلى 200 حصان و215 نيوتن متر من عزم الدوران.
مانهارت تضع لمساتها على السيارات الحديثة والكلاسيكية
في حين أن قوة 200 حصان ليست مثيرة للإعجاب تمامًا وفقًا لمعايير اليوم، مع الوضع في الاعتبار أن السيارة الرياضية تزن حوالي 997 كجم فقط. بالإضافة إلى تعزيز الطاقة الكبير، تكتسب مجموعة نقل الحركة أيضًا نظام عادم جديدًا من مانهارت للحصول على صوت أكثر قوة، إضافة إلى نظام مكابح مطور، يعتمد على طراز 323i من جيل E21.
قامت شركة مانهارت بتثبيت نظام تعليق كويل أوفر راب، يمنح سيارة tii لعام 2002 تحكمًا رياضيًا، مما يضمن أن السائق يمكنه استغلال القوة المكتشفة حديثًا بشكل كامل.
كما تضمن الإطارات الأمامية مقاس 215/40 R16 والإطارات الخلفية مقاس 225/40 R16 بقاء اتصال tii لعام 2002 بالطريق. تركب الإطارات على جنوط ألبينا الأصلية ذات اللون الفضي الكلاسيكي متعددة الأضلاع، والتي يبلغ قياسها 8 × 16 بوصة في كل مكان. تطلب مانهارت ما يقرب من 159000 دولار للسيارة المعدلة.
يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.
