نظام فرامل EBD هو ميزة فعالة في سلامة المركبات تم تصميمها لجعل الفرملة فعالة بأكبر قدر ممكن، ويقلل من مسافة التوقف وخطر الاصطدام عن طريق الموازنة لقوة الفرامل المطبقة على كل عجلة، وفقًا لتوزيع الوزن الإجمالي للسيارة، ويمكن تخصيص المزيد من القوة لفرامل العجلات التي تحتاج لقوة كبح أكبر.
يتكون هذا النظام من عدة أجهزة ومستشعرات من وظيفتها جمع البيانات وتصحيح عملية الفرملة وهي:
– وحدات التحكم الالكتروني.
– مستشعر زاوية توجيه المقود.
– أجهزة استشعار السرعة.
– مغيرات قوة الفرامل.
– أجهزة استشعار ياو.
يعمل هذا النظام عن طريق جمع البيانات من مستشعرات السرعة لتحديد ما إذا كان أي من العجلات لا تدور بذات السرعة مثل العجلات الأخرى، فلو تم العثور على أمر مختلف فذلك يعني أن أحد الإطارات أو أكثر قد يكون في وضع انزلاق، وفي هذا الوقت يتم اتخاذ التدابير الصحيحة..
يعمل هذا النظام أيضًا على مقارنة البيانات من مستشعر ياو ببيانات مستشعر زاوية توجيه المقود لمعرفة ما إذا كانت السيارة في حالة الخروج عن السيطرة أم لا، ثم يتم معالجة تلك البيانات بواسطة وحدة التحكم الالكترونية للتأكد من الحمل النسبي على كل عجلة..