أعلنت شركة صناعة السيارات الهندية ماهيندرا، أنها تلقت الموافقة من لجنة التجارة الدولية لبناء وبيع طراز روكسور المخصص للطرق الوعرة في الولايات المتحدة، والجدير بالذكر أن هذا الطراز شبيه لـ Willys CJ، حيث حاربت فيات كرايسلر لمنع وصولها إلى الأسواق.
حرب قضائية كبيرة بين فيات كرايسلر وماهيندرا
في عام 2018، رفعت شركة فيات كرايسلر دعوى قضائية ضد ماهيندرا بشأن تصميم روكسور، بدعوى أنها تُشبه جيب رانجلر إلى حد كبير، ولم يكن لدى جيب مشاكل في بيعها في الهند، لكنها ترفض بيعها في أمريكا الشمالية، في حين دافعت ماهيندرا عن نفسها قائلة أن روكسور ليست قانونية على الطُرق، وإنما تستهدف بها المزارعين.
وفي الصيف الماضي، فازت فيات كرايسلر بحكم ثان بعد حُكم عام 2019 بأن روكسور هي بالفعل نسخة مقلدة من رانجلر، لكن ماهيندرا رفضت الاستسلام، وأعادت تصميم الشبك الأمامي، وكان التصميم الجديد جيداً بما يكفي لأن تُعطي لجنة التجارة الدولية موافقتها لبدء بيع الطراز.
تصريحات رسمية من ماهيندرا وعدم استسلام جيب للأمر الواقع
من جانبه، قال ريك هاس، الرئيس والمدير التنفيذي لماهيندرا أمريكا الشمالية: “لقد حققت روكسور نجاحاً منذ البداية لمن لديهم أنماط حياة نشطة في الهواء الطلق والطرق الوعرة، كما أثبتت أنها تحظى بشعبية كبيرة لدى الأشخاص الذين يرغبون في العمل بها، فهم يحبون أنها تستطيع تحمل قسوة الإستخدام اليومي، حيث تمتلك روكسور مظهراً جريئاً يعكس مدى قوتها وقدرتها”.
وكما هو متوقع، ترفض فيات كرايسلر التخلي عن معركتها القانونية، حيث قال متحدث باسم الشركة لصحيفة ديترويت نيوز: “في حين أن فيات كرايسلر تشغر بخيبة أمل من قرار اللجنة بشأن الموافقة بعد إعادة التصميم، نعتقد أننا سننجح في استئناف هذا القرار”.
وفي الختام، يُذكر أن روكسور يتم بناؤها في أمريكا، على بُعد عدة دقائق فقط من مقر فيات كرايسلر، وحوالي ساعة بالسيارة من مصنع جيب في توليدو بولاية أوهايو.