ماهي حقيقة تغيير زيت المحرك كل 30 ألف كلم مع الزيت التخليقي؟

أمامك فرصة أن تغير زيت المحرك مرات قليلة – ممكن كل 30 ألف كلم – وفي المقابل ستدفع مقابل أكثر من الزيت العادي، تعال وتعرف معنا على أنواع الزيوت الخاصة بالمحرك، تصنف زيوت المحركات في الطبيعي على أنها 3 أنواع، زيت المحرك المعادي، والزيت التخليقي، والزيت النصف تخليقي.

المعروف أن الزيت المعتاد أو العادي هو ما نقوم بتغييره من 3000 إلى 5000 كيلو متر وهو عبارة عن 75 % زيت خام و25 % مواد مضافة تساعد على لزوجة الزيت وغيره.

أما عن الزيت التخليقي فهو يتكون بالكامل من مواد صناعية، ومن أهم مميزاته أن جزيئاته متساوية بالكامل بعكس الزيت العادي صاحب الجزيئات غير متساوية، لهذا السبب يعد الزيت التخليقي أفضل من الزيت العادي بحيث أنه يمكنه الوصول إلى إجزاء في المحرك لا يمكن للزيت العادي الوصول إليها، وقد يتسائل البعض هل من الممكن أن استبدل الآن الزيت العادي بزيت تخليقي.

قبل الاجابة يجب عليك الرجوع إلى الكتيب الملحق بسيارتك ومعرفة اذا ما كانت الشركة المصنعة تسمح بأستخدام زيت تخليقي وبأي نسبة، أما اذا كانت النسبة غير محددة فيمكنك النقل من العادي ألى التخليقي. واذا كانت سيارتك  قد قطعت مسافة كبيرة تتجاوز 150 ألف كم و كانت مع كل هذة  المسافة تعمل بزيت عادي  فقد يتسبب التغيير إلى زيت تخليقي في تسريب الزيت من المحرك وظهور أصوات غير معتادة. 

ومن الطبيعي أن يكون الزيت التخليقي أغلى من الزيت العادي لكن مع المدى البعيد ستجد أن استخدام الزيت التخليقي يوفر المال عن الزيت العادي لأنك لن تحتاج إلى تغيير الزيت بنفس عدد مرات الزيت العادي.