ماهي مخاطر قلة أو زيادة ضغط الهواء باطارات سيارتك ؟

ماهي مخاطر قلة أو زيادة ضغط الهواء باطارات سيارتك ؟

ماهي مخاطر قلة أو زيادة ضغط الهواء باطارات سيارتك ؟

الأهمية الكبرى لاطارات السيارات كأحداهم مكونات السيارة واكثرها تأثيرا على ثباتها وراحة ركابها أنها صلة الوصل بين السيارة والطريق – ضغط الاطارات النظامي ضروري جدا واي خلل في هذا الضغط له نتائج سيئة جدا على السيارة والركاب …وحتى نتأكد من الضغط السليم لاطار سيارتنا نجده على لصاقة موجودة على شمعة باب السائق الداخلية او على غطا خزان الوقود من الداخل او في كتالوج السيارة ان وجد .. ومن أهم  اضرار انخفاض ضغط اطارات السيارة الآتي 
–    ثقل كبير في المقود ( الدركسيون)
– انحراف السيارة على السرعات العالية في حال تباين ضغط الاطارات الامامية 
–  استهلاك أكبر للوقود  
–  ارتفاع درجة حرارة الهواء ضمن الاطار على السرعات المتوسطة والعالية ما يؤدي احيانا الى انفجاره 
–  تآكل الاطار بشكل غير نظامي حيث يتآكل من طرفي الاطار ويبقى منتصف الاطار سليما 
–  اختلاف ضغوط الاطارات يؤدي الى دوران كل اطار بسرعة مختلفة عن الاطار الاخر مما يؤدي الى ضعف ثبات ااسيارة وتوازنها 
–  انخفاض ضغط الاطار يؤدي الى انحراف السيارة عند الفرملة على الطرق الزلقة والمبللة 
أما عن  اضرار ارتفاع ضغط الاطارات فهي كالتالى .. 
–    تخبيط ورجرجة في السيارة عند المطبات والحفر ممايشكل ازعاج شديد للركاب
–    الرجرجة والتخبيط في السيارة يؤدي الى اذى شديد لمنظومة التعليق في السيارة ( العفشة) ومراكز تثبيت على هيكل السيارة وخاصة اذا كانت السيارة قديمة وفيها اهتراء
–    تؤدي الرجه الى اذى في منظومة المقود ( الدركسيون )
–     زيادة الضغط تؤدي الى تآكل الاطار من المنتصف مما يقلل من عمر الاطار 
–    زيادة ضغط الاطارات يؤدي الى اطالة مسافة التوقف عند الفرملة وهي خطيرة عند السرعات العالية 
–    زيادة الضغط تقلل من الثبات للسيارة عند السرعات العالية وعند المنعطفات
لكل الأسباب السابقة فانه يجب فحص ضغوط الاطارات لديك وخصوصا قبل السفر وللعلم فان ضغط الاطارات المناسب لسيارتك تجده في لصاقة على مراية باب السائق من الداخل  ، او على غطاء فتحة خزان الوقود من الداخل  أو ضمن كتالوك السيارة ان وجد


Exit mobile version