من المسلم به أن الجيل الجديد من تويوتا بريوس هو الأكثر أناقة، مما دفع الفنانين الرقميين إلى إنشاء أنواع مختلفة من التصاميم التخيلية المستوحاة منها، وذهب Theottle خطوة إلى الأمام من خلال تخيل سيارة رياضية جديدة تحمل علامة سيليكا تتضمن لغة التصميم الخاصة بسيارة بريوس.
مزايا تصميمية عديدة تتميز بها تويوتا بريوس سيليكا التخيلية
كانت تويوتا جي آر 86 بمثابة قاعدة لهذه التصميم التخيلي، وقد تبرعت بريوس الجديدة بواجهتيها الأمامية والخلفية، بالإضافة إلى الرفارف والعتبات الجانبية، وحصلت السيارة أيضاً على مجموعة جديدة من الجنوط المعدنية ذات القطر الكبير، مع أقراص مكابح حمراء تتناقض مع الطلاء الأصفر اللامع لهيكل السيارة.
المثير للدهشة أن السيارة الرياضية الناتجة لا تبدو غريبة كما تتوقع، بينما يُمكن وضع وجه “رأس المطرقة” في موضع منخفض قليلاً للحصول على مظهر رياضي، فإن خطوط بريوس تتطابق مع داخلية ونسب جي آر 86، وقرر الفنان الرقمي تسمية تصميمه التخيلي “تويوتا بريوس سيليكا”، تكريماً للسيارة الرياضية الشهيرة التي كانت غائبة لفترة طويلة.
يجب أن تحتوي بريوس التي تحمل اسم سيليكا على قوة أكبر من سيارة فاست باك القياسية، من أجل التنافس مع السيارات الرياضية الأخرى ذات الأسعار المعقولة مثل مازدا MX-5 من الجيل التالي، ولاحظ أن مجموعة نقل الحركة المكهربة في سيارة تويوتا بريوس الهجينة بالقابس تنتج 220 حصان من محرك بنزين بأربعة أسطوانات سعة 2.0 لتر ومحرك كهربائي واحد وبطارية ليثيوم أيون بقدرة 13.6 كيلوواط/سا، مع نظام دفع أمامي، ولكن وضعاً مختلفاً للمحرك الكهربائي قد ينتج عنه نظام دفع كُلي، وكل هذا الحديث مجرد تخمين، حيث أن تويوتا لا تنوي إنتاج مثل هذه السيارة.
وفي الختام، على الرغم من أن هذا التصميم التخيلي لن يتحقق أبداً، فهناك فرصة لإدراج بعض إشارات التصميم التي قدمتها بريوس ومجموعة بي زد الكهربائية في سيارات تويوتا الرياضية المستقبلية، والسؤال لكم، هل تريد أن تبدو خليفة جي آر 86 هكذا؟
