تمكنت مجموعة فولكس فاجن من بيع 122,100 سيارة كهربائية حول العالم بين يوليو وسبتمبر من هذا العام، وهو أكثر من ضعف ما تمكنت من بيعه في نفس الفترة من عام 2020.
ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية من مجموعة فولكس فاجن بشكل كبير
قال كريستيان داهلهايم، رئيس مبيعات المجموعة: “يستمر هجومنا الكهربائي العالمي بأقصى سرعة، فمن الواضح أننا رقم 1 في سوق السيارات الكهربائية في أوروبا، ورقم 2 في أمريكا، والطلب القوي على هدفنا العالمي لبيع مليون سيارة كهربائية وهجينة بالقابس موجود بالتأكيد”.
والجدير بالذكر أن المبيعات في الصين تنتعش بسرعة، ففي النصف الأول من هذا العام تمكنت الشركة من بيع 18,300 سيارة كهربائية، بينما باعت 28,900 سيارة في الربع الثالث وحده، مع تجاوز المبيعات لحاجز الـ 47 ألف سيارة بالصين حتى الآن هذا العام، ويُذكر أن الصين تمثل 24% من إجمالي مبيعات مجموعة فولكس فاجن للسيارات الكهربائية.
ويُذكر أن الشركة تطمح لتحقيق هدفها لبيع من 80 ألف إلى 100 ألف سيارة كهربائية بالصين، ويُذكر أنها باعت ما مجموعه 293,100 سيارة كهربائية حول العالم بنهاية سبتمبر، بزيادة قدرها 47,000 سيارة عن السيارات الهجينة بالقابس، في الأشهر التسعة الأولى من العام الجاري، حيث ارتفعت المبيعات بنسبة 138% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
ومن حيث العلامات التجارية المملوكة للمجموعة، فإن فولكس فاجن هي من تتصدر المبيعات بنسبة 57%، وشكلت أودي 18% من المبيعات، بينما ساهمت سكودا بنسبة 11%، وبورشه بنسبة 10%، في حين أن أفضل خمس سيارات هي فولكس فاجن ID 4 بـ 72,700 سيارة، وID 3 بـ 52,700 سيارة، وأودي إي ترون سبورتباك بـ 36,100 سيارة، وبورشه تايكان بـ 28,600 سيارة، وسكودا إينياك بـ 28,200 سيارة.
وفي الختام، بشكل عام، شكلت السيارات الكهربائية 6% من إجمالي مبيعات مجموعة فولكس فاجن في الربع الثالث من عام 2021، مع توقعات بزيادة هذه النسبة بشكل مضطرد في الفترة المقبلة.
شاهد أيضاً: