متى يكون المطب الصناعي المرتفع أقل ضررا على السيارة من المطب المنخفض 

المطبات الصناعية بالشوارع تصبح مشكلة كبيره اذا تم انشاؤها عشوائيا وليس وفقا لمواصفات الهندسة المرورية الصحيحيه .. لا تخلو الطرق والشوارع من المطبات سواء الطبيعية أو الصناعية فنجد بعض الأشخاص يصنعون مطبات عشوائية غير مطابقة للمواصفات والقياسات الدولية بغرض تقليل سرعة السيارات مما يعرضها إلى خسائر وأضرار فادحة.

وهناك نوعان من المطبات:

1 – مطب عالي : ويكون ظاهرا لقائد السيارة أثناء السير نهارا ويمكن تفاديه عن المطب المنخفض خاصة اذا تم تصميمه بميل وتدرج ناعمين   .
2 – المطب المنخفض الحاد وهو صعب تفاديه وخسائر السيارات التي تعبره اكبر من المرتفع .
الخسائر المحتملة لأي سيارة بعد عبورها المطب :  
1 – تفكك الصواميل والمسامير المثبتة لأجزاء السيارة .
2   كسر أحد المساعدين أو السوست أو كليهما .
3  – كسر أحد المقصات .
4  – كسر في أحد الكبالن وبيض الدركسيون .
5  – كسر في الميزان أو إحدى الشدادات .
6  – حدوث اعوجاج بالقنطرة الأمامية الطولية أو العرضية أو الخلفية .
7 –  تلف قواعد المحرك أو صندوق التروس وإطارات الكاوتش أو جنط العجل .
8 –  تلف علبة الشكمان .
9 – تلف علبة الدركسيون وبلى العجل الأمامي أو الخلفي .
10 –  كسر أي جزء من الأجزاء السفلية بالسيارة مثل المحرك أو صندوق التروس أو الردياتير .
11 – انحراف زوايا اتزان السيارة .

نصيحتان مهمتان  :

1 – عبور أي مطب بأقل سرعة ممكنة للمحافظة على أجزاء السيارة
2 – عند تعرض السيارة لعدة مطبات يلزم الكشف على العفشة واعادة تربيط جميع الأجزاء وتغيير الجزء التالف.