كشفت مرسيدس-AMG النقاب عن مفهوم PureSpeed، وهي سيارة ذات مقعدين مستوحاة من رياضة السيارات للعملاء المتميزين. يتميز مفهوم مرسيدس PureSpeed بتصميم فريد من نوعه، وشبكة AMG ONE، وتطعيمات مرئية من ألياف الكربون، و لقد استلهمت مرسيدس-AMG تصميمها من سيارات السباق التاريخية، مثل 300 SLR
بدايات PureSpeed مع مرسيدس
في الفترة التي سبقت سباق جائزة موناكو الكبرى للفورمولا 1 قبل أيام ، كشفت مرسيدس-AMG عن مفهوم PureSpeed المذهل، وهي سيارة مدمجة ذات مقعدين ومظهر مذهل مستوحي من رياضة السيارات. مع عدم وجود زجاج أمامي أو سقف، يتم الترويج لهذا المفهوم على أنه سيارة سباق للطريق. تقول شركة صناعة السيارات الألمانية إن هذه معاينة لسلسلة Mythos القادمة، وهي مجموعة من السيارات الحصرية للغاية المصممة للعملاء الراقيين الذين لا يرغبون في رؤيتهم في سيارة SL 63 عادية.
من المتوقع ظهور Mythos SL لأول مرة في عام 2025 ، وتقول مرسيدس فقط إن 250 مشتريًا فقط سيتمكنون من الوصول إلى هذا الإبداع الأول. لم يتم الكشف عن الأسعار والأداء، ولكن هذا سيكون تصميمًا مخصصًا مع نطاق لا حدود له للتخصيص، وبالتالي فإن مستوى التخصيص لاحدود له .
ملامح تصميم PureSpeed القادمة
يستعير التصميم العام لمحات تصميمية من سيارة Mercedes-AMG ONE الخارقة ، مع حواف مرئية من ألياف الكربون وواجهة أمامية فريدة من نوعها، على عكس SL العادية، التي ترتدي شبكة Panamericana المميزة. تتميز شبكة PureSpeed بأحرف AMG ومشتت أمامي واضح وفتحات هواء كبيرة. بشكل عام، يضفي هذا على السيارة مظهرًا عدوانيًا، مع واجهة على شكل أنف القرش. قامت مرسيدس-AMG بتحسين الديناميكيات الهوائية بعدة طرق. تعمل أغطية ألياف الكربون على العجلات الأمامية والخلفية على تحسين التعامل مع السيارة وثباتها بطرق مختلفة.
المكونات الديناميكية ل PureSpeed
الأغطية الأمامية مفتوحة لتعزيز تبريد الفرامل وزيادة القوة السفلية، بينما تساعد الأغطية الخلفية المغلقة على تدفق الهواء بشكل سلس. كما تم إعادة تصميم غطاء المحرك لتحقيق الأداء الديناميكي الهوائي ويتميز بمنفذ هواء دقيق. يبدو المظهر الجانبي قويًا بشكل خاص، وذلك بفضل العتبات الجانبية المخصصة المزودة بألياف الكربون. تتدفق القواطع الخلفية الحسية برشاقة إلى النهاية الخلفية، حيث ستجد جناحًا خلفيًا نشطًا وناشرًا من ألياف الكربون مع أنابيب عادم رباعية.
تكنولوجيا السلامة من F1
على عكس SL القياسية، لا تحتوي سيارة مرسيدس-AMG PureSpeed على زجاج أمامي ولا سقف، مما يجعلها مخصصة للخدمة الصيفية فقط. معروف التزام الشركة الألمانية الرائدة بالسلامة، ولذلك تم استبدال العمود A بنظام HALO عالي الحماية ، والذي تم تركيبه في جميع سيارات الفورمولا 1 منذ عام 2018. وتعمل ميزة الأمان على حماية رأس السائق في حالة وقوع حادث من خلال دعامة متصلة بهيكل السيارة. وبطبيعة الحال، تم تحسينه من أجل الأداء الديناميكي الهوائي.
ولحماية الركاب من العناصر الخارجية، تأتي السيارة مزودة بخوذات مصممة بشكل ديناميكي هوائي مصممة خصيصًا لـ PureSpeed وهذا يوفر شعور متسابق الفورمولا 1 دون التضحية بوسائل الراحة التي يتوقعها المرء من سيارة Mecedes. يتلقى التصميم الداخلي نظام ألوان فريد وساعة مخصصة مصممة من واحدة من أهم الشركات المتخصصة .
الإلهام من الماضي والحاضر
وبصرف النظر عن AMG ONE، تقول مرسيدس Mecedes إنها نظرت إلى ماضيها العريق للحصول على الإلهام في التصميم. تمثل الدعامات الطائرة تكريمًا واضحًا لسيارة 300 SLR الأيقونية التاريخية ، التي قادها الراحل السير ستيرلينغ موس للفوز في سباق ميلي ميليا عام 1955. وبالمثل، فإن الطلاء المتدرج الرائع – الذي يتدرج من اللون الأحمر لومان إلى الرمادي الجرافيتي – هو إشارة إلى سيارة مرسيدس التي فازت بسيارة تارجا فلوريو عام 1924، وهي لحظة مميزة في تاريخ مرسيدس.
الطلاء الأحمر اللون الرسمي ل PureSpeed
كان اللون الأحمر مخصصًا عادةً لسيارات السباق الإيطالية، بينما تم طلاء سيارت السباق الألمانية باللون الأبيض. قامت العلامة التجارية التي يقع مقرها في شتوتغارت بطلاء السيارة باللون الأحمر بذكاء لمنع عشاق السباق الإيطالي من محاولة إحباط تقدم السيارة، وقد نجح الأمر. من الجميل أن نرى Mercedes-بنز تصنع سيارات غير عادية تمزج بين الماضي والحاضر، ولا يمكننا الانتظار لنرى ما تخبئه سلسلة Mythos للعملاء المحظوظين. إذا كانت PureSpeed هي أول ما يمكن توقعه، فمن المؤكد أننا لن نشعر بخيبة أمل.