قامت Barbus بوضع لمساتها على مرسيدس-AMG GLC 63 S لتحصل على مظهر عالي الهجومية مع تجهيز الـ SUV بقوّة أكبر، حيث قاموا بتجهيزها بوحدة التحكّم بالتوصيل والتشغيل المزوّد بتقنية جديدة للحقن والإشعال، فيما زاد من قوّة محرّكها مزدوج التوربو V8 سعة 4 لتر إلى 591 حصان وعزم دوران 590 رطل-قدم بدلاً من 503 حصان و 516 رطل-قدم في النسخة الإنتاجية.
تمكّن هذه القوّة الإضافية GLC 63 S من التسارع من 0 إلى 62 ميل/سا في 3.6 ثانية فقط، كما أنّ سرعتها القصوى تمّ زيادتها من 155 ميل/سا إلى 186 ميل/سا.
كما قام مهندسوا Barbus بتجهيز الـ SUV بنظام عادم من الستانلس ستيل ذو صوت أقوى ينتهي بأربع فتحات من التيتانيوم والكاربون فايبر، والذي يأتي بنظام قيادة يمكن اختياره من المقصورة باسم Coming Home يخفّض من الصوت الناتج أثناء التسارع.
تم تجهيز Barbus 600 بالعديد من إضافات الكاربون فايبر فيما يحسّن من أيروديناميكيتها، بالإضافة إلى تزويدها بجنوط مقاس 21 بوصة مع إطارات 265/40 أمامية و 295/35 خلفية، وتتوفر بمجموعة من الجنوط بدءاً من مقاس 19 وحتى 22 بوصة، مع نظام تعليق هوائي يخفّض من مستوى السيارة بحوالي 1.2 بوصة.
يمكن اختيار أي من الجلد، أو الألكانترا، أو الخشب، أو الكاربون فايبر بألوان مختلفة لتغطية المقصورة، كما توفّر Barbus فرصة تجهيزها بمقابض أبواب ودوّاسات من الألومنيوم، مع تجهيز عتباتها الجانبية بألواح من الستانلس ستيل مجهّزة بعلامات مضاءة، وإضاءة داخلية في المقصورة.
وتقدّم Barbus هذا التعديل لأي طرازي AMG GLC 63 S المختلفين، سواءً كانت الكوبيه أو الـ SUV.