معهد IIHS يختار كيا ستينجر 2019 لجائزة السلامة الأفضل

منح معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) أفضل تصنيف ممكن له، وهي جائزة السلامة الأفضل والمتفوقة (TSP+)، لسيارة كيا ستينجر فاستباك لعام 2019 عندما تم تزويدها بالنظام الإختياري الذي يمنع الاصطدام الأمامي [i] مع وحدة لكشف المشاة ومصابيح LED الأمامية [ii]، إن منح سيارة كيا ستينجر جائزة السلامة الأفضل والمتفوقة (TSP+) زاد من إجمالي عدد سيارات كيا التي حصلت على تصنيف أعلى مستويات الأمان لعام 2019 [iii] أو جائزة السلامة الأفضل والمتفوقة (TSP+)ـ [iv] حيث حصلت على تقييم 10.

وقال السيد/مايكل كول، كبير مسؤولي العمليات والسيارات الكهربائية بشركة كيا موتورز: “لم يكن هناك أي تفاصيل صغيرة للغاية يمكن التخوف منها أثناء عملية تطوير سيارة كيا ستينجر، فقد تم تصميمها لتكون السيارة الأسرع والأعلى أداء في تاريخ كيا، حيث بذلت الشركة أكبر جهد في مجال البحث والتطوير حتى الآن، لكنها تواصل أيضًا تقاليد كيا المتمثلة في تقديم أنظمة متطورة لتجنب الاصطدام. إن الحصول على جائزة أخرى للسلامة الأعلى والمتفوقة (TSP+) هو مجرد دليل إضافي يوضح التزامنا بـ “بذل أقصى الجهود”. 

للتأهل للحصول على جائزة السلامة الأفضل والمتفوقة (TSP+) للعام 2019م، يجب أن تحصل السيارة على تصنيف “جيد” في ستة اختبارات للجدارة – مثل إختبار التصادم الجزئي الصغير من جانب السائق، والتصادم الجزئي الصغير الأمامي من جانب الراكب، والتصادم المتوسط من الأمام، والجانب، واختبار متانة أعمدة السقف ومساند الرأس – وكذلك تصنيف “متقدم” أو “ممتاز” للوقاية من التصادم الأمامي وتصنيف “جيد” للمصابيح الأمامية. ولقد حصلت سيارة كيا “ستينجر” على تصنيف “جيد” لجميع اختبارات الجدارة الستة، وتقييم “ممتاز” لنظام منع الاصطدام الأمامي الاختياري، الذي ساعدها على تجنب الاصطدامات في اختبارات مسارات السرعة 12 ميلاً في الساعة و25 ميلاً في الساعة، كما حصلت مصابيح سيارة كيا ستينجر الأمامية على تقييم “جيد” عن نظام الإسقاط الثابت لمصابيح LED.