يتم حالياً إعادة تصميم بورشه باناميرا، وتظهر مجموعة جديدة من الصور أن صانع السيارات يواصل تطوير الطراز، ولا تبدو السيارة مختلفة بشكل جذري عن السيارة الحالية، ولكن الفحص الدقيق يكشف عن العديد من التغييرات في التصميم التي تختبئ خلف أغطية تمويه بورشه الذكية.
ما الذي تكشف عنه الصور التجسسية الجديدة لبورشه باناميرا
توفر الصور الجديدة أيضًا أفضل مظهر لدينا حتى الآن على مقصورة باناميرا المعاد تصميمها، ومن الواضح أن مصممي بورشه استلهموا بعضًا من لمسات تصميم سيارة تايكان الكهربائية، حيث وضعوا شاشة أجهزة قياس رقمية واسعة خلف عجلة القيادة، وتتبنى باناميرا مفتاح تبديل ناقل الحركة في تايكان على لوحة القيادة بجوار شاشة النظام الترفيهي ذات المناظر الطبيعية.
ويكون الكونسول الوسطي أسفل فتحات التهوية والتكييف، وتتميز باناميرا بصف من المفاتيح وما يبدو أنه صفين من أزرار اللمس السعوية، وجميعهم يأتون فوق مقبض مركزي، وحجرة صغيرة، وحاملات الأكواب، في حين أخفت بورشه بقية لوحة العدادات، ونتوقع أن يعني ذلك أنها ستحصل على شاشة الراكب الأمامي في بعض الإصدارات.
تحاول باناميرا إخفاء تغييرات التصميم الخارجي الخاصة بها تحت الملصقات والشريط، لكننا نعتقد أن الطراز سيتلقى مصابيح أمامية معاد تشكيلها، ومصدات أمامية وخلفية جديدة، ومصابيح خلفية معدلة، وسيكون تحديث تصميم تطوري، وتُظهر الصور إصدارات باناميرا مختلفة، كل منها تتميز بمصدات فريدة وأنابيب عادم، حيث يجب أن تتوفر العديد من خيارات توليد القوة.
بالحديث عن خيارات القوة، فلا تزال لغزاً، حيث أن لدى صانع السيارات عدد كبير من الخيارات، ونتوقع أن تكون الكهرباء جزءًا من المعادلة، والبديل الحالي الذي يتصدر النطاق هو توربو إس إي هايبرد، بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر ومحرك كهربائي متكامل، والذي يولد قوة 689 حصاناً، ولا نشك في أن بورشه ستبخل بأداء سيارة باناميرا الجديدة.
وفي الختام، لا نعرف متى تخطط بورشه للكشف عن باناميرا الجديدة، حيث يمكن أن تظهر لأول مرة قبل نهاية العام، كما اقترحت بعض التقارير، لكننا لن نتفاجأ إذا لم يتم التدشين حتى أوائل عام 2024، وإذا كان الأمر كذلك، فقد لا تصل إلى بعض الأسواق حتى وقت لاحق من العام المقبل، ويمكن أن تقوم بورشه أيضًا بترتيب طرح الإصدارات المختلفة على مدار عدة أشهر.