منافسة بين سوبرا الجيل الحالي والجيل السابق المُعدل والنتيجة مفاجئة على الحلبة

منافسة بين سوبرا الجيل الحالي والجيل السابق المُعدل والنتيجة مفاجئة على الحلبة

منذ ظهور تويوتا سوبرا في جيلها الجديد Mk5 في عام 2019، لم يكن هناك نقص في المقارنات مع Mk4 الأسطورية التي سبقتها، ولمعرفة أيهما كان أفضل، قررت شركة توب جير وضع Mk4 معدلة في منافسة مباشرة أمام Mk5 على الحلبة.

مقارنة بين سيارتي سوبرا من الجيل الحالي والجيل السابق المعدل

فيما يتعلق بمواصفات السيارتين، فإن Mk5 سوبرا لديها محرك سعة 3.0 لتر مزدوج التوربو بستة أسطوانات بقوة 335 حصان و499 نيوتن.متر من عزم الدوران، مع نظام دفع خلفي ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي بثمانية سرعات، وتزن السيارة 1,495 كجم.

أما Mk4 فتحتوي على محرك سعة 3.0 لتر مزدوج التوربو بستة أسطوانات أيضاً لكنه معدل بقوة 520 حصان و639 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي بأربعة سرعات، وتزن السيارة 1,585 كجم.

وهذا يعني أن سيارة الجيل السابق لديها 185 حصان إضافية، و140 نيوتن.متر من عزم الدوران، في حين أن الجيل الأحدث أثقل بـ 90 كجم، ومع ذلك، تتمتع Mk5 بميزة التطورات الحديثة في تقنيات مجموعة القيادة والهيكل والتعليق، لذلك، من المحتمل أن تكون قادرة على الاستفادة من قوتها بشكل أكثر كفاءة.

من ناحية، نفهم سبب إجراء منافسة بين السيارتين، فكلاهما تأتي بمحرك أوتوماتيكي 3.0 لتر مزدوج التوربو بستة أسطوانات، في حين أن الجيل الأقدم يحصل على قوة إضافية، لكن في الواقع، كان ينبغي أن تكون المنافسة بين الجيلين دون تعديلات لمعرفة مدى تطور السيارة.

وفي الختام، قد تبدو هذه المقارنة ظاهرياً غير عادلة، وهي كذلك، ولكن ليس بالضرورة لصالح السيارة التي تعتقد، ففي النهاية، لم تكن القوة الإضافية للجيل الأقدم كافية لتعويض أوجه القصور المرتبطة بعمر السيارة، حيث حققت Mk5 النصر في هذا السباق حيث كانت أسرع على الحلبة بمقدار 10.1 ثانية.

شاهد أيضاً:

تويوتا كورولا  GR  2023 تتألق بحلبة إيجلز كانيون بمحرك قوة 300 حصان

هذا مافعلته الباين للتعديلات بسيارة تويوتا سوبرا GR


Exit mobile version