تثبت كل من BMW M340i وأودي S4 أفانت وفولفو S60 T8 بوليستر انجينيرد ومرسيدس AMG E53 أنك لست بحاجة إلى أقصى درجات الأداء القوي للاستمتاع بقيادة سيارة سيدان رياضية، وقد قامت CarWow بجلب هذه السيارات ووضعها وجهاً لوجه في سلسلة من اختبارات التسارع والكبح.
مقارنة بين السيارات المشاركة في السباق
يمكنك بسهولة التوقع بأن سيارة فولفو S60 T8 بوليستر انجينيرد ستقع في المركز الرابع، وهذا يرجع أساساً إلى النقص النسبي في الخبرة لشركة صناعة السيارات السويدية عندما يتعلق الأمر بإنشاء السيارات عالية الأداء مقارنة بكل من أودي وBMW ومرسيدس بنز، إلا أنه على الورق، فإن السيارة تحصل على أرقام جيدة بالفعل، حيث تستمد قوتها من محرك رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر مع محرك كهربائي مثبت في الخلف لتحصل السيارة على قوة إجمالية قدرها 415 حصان وعزم دوران يصل إلى 669 نيوتن.متر.
وعلى سبيل المقارنة، فإن أودي S4 أفانت المشتركة في هذا السباق هي طراز الديزل بقوة 342 حصان وعزم دوران قدره 700 نيوتن.متر، وفي الوقت ذاته، فإن سيارة مرسيدس AMG E53 الأكبر تمتلك محرك توربو سعة 3 لتر يولد قوة 429 حصان وعزم دوران قدره 520 نيوتن.متر، وأخيراً وليس آخراً، تحصل سيارة BMW M340i على قوة 368 حصان و500 نيوتن.متر من عزم الدوران.
لمن ستكون الغلبة في هذا السباق المثير
إذا نظرنا ببساطة إلى هذه الأرقام، فمن السهل أن نقول أن فولفو أو مرسيدس ستكون هي السيارة الأسرع بين السيارات الأربعة، ولكن هذا ليس هو الحال!
فبدلاً من ذلك، فإن BMW M340i هي التي حصلت على لقب السيارة الأسرع بين منافسيها، حيث انتصرت عليهم مراراً وتكراراً في السباقات التي أجريت.
وفي الختام، فيما يتعلق بالكبح، فإن سيارة أودي S4 أفانت كانت الأكثر إثارة للإعجاب، تليها سيارة BMW M340i ثم مرسيدس AMG وفي الأخير تأتي سيارة فولفو.
