كشف الموالف الألماني دلتا 4×4 عن نسخة للطرق الوعرة من تسلا موديل Y وأعلن اتاحته للشراء. يأتي ذلك بعد أن حول الموالف الألماني بالفعل تسلا موديل X و موديل 3 إلى سيارات قادرة على القيادة على الطرق الوعرة.
في حين أن التعديلات التي تم إجراؤها على سيارات الدفع الرباعي الكهربائية ليست ضخمة، إلا أن لها تأثيرًا كبيرًا على المظهر العام لـ تسلا. بالنسبة للمبتدئين، تم إجراء تعديلات على نظام التعليق، لذا فهو الآن أعلى بمقدار 35 مم من القياسي، مما يعزز الخلوص الأرضي إلى 220 مم، وهو أكثر قليلاً مما تحصل عليه من سوزوكي جيمني، مما يجعلها بلا شك أكثر ملاءمة للقيادة على الطرق الوعرة.
في مكان آخر، قامت دلتا 4×4 بتجهيز الموديل Y بمجموعة من جنوط كلاسيكB_ المميزة مقاس 20 بوصة على شكل خرزة مربعة مطلية باللون الأسود غير اللامع وملفوفة بإطارات كونتيننتال كروس كونتاكت ATR مقاس 265 / 45R20. ولضمان تقديم السيارات الكهربائية بيانًا جريئًا، فإن أقواس العجلات الأمامية والخلفية تضيف 60 مم إلى عرض الطراز.
سيارات تسلا مادة خام لبعض الموالفين لانتاج قطع فنية
تشمل التحديثات التي أجرتها دلتا 4×4 تركيب رف سقف كبير مع شريط إضاءة LED وأربعة مصابيح دائرية للطرق الوعرة موضوعة على الواجهة الأمامية، وكلها من PIAA.
يبلغ سعر طقم الرفع المعلق ما يعادل 957 دولارًا، والجنوط والإطارات الجديدة بسعر 4787 دولارًا، وأزواج الرفارف بسعر 5063 دولارًا، ورف السقف بسعر 3،084 دولارًا، وشريط الإضاءة LED بسعر 957 دولارًا، ومصابيح LED الإضافية في المقدمة، 1914 دولارًا. مما يعني أن التكلفة الإجمالية ستبلغ 16،859 دولارًا.
نظرًا لمدى ملاءمة المحركات الكهربائية للاستخدام على الطرق الوعرة بفضل مستوياتها شبه اللانهائية من قابلية الضبط، لم تنتج تسلا متغيرًا يركز على الطرق الوعرة من أي من موديلاتها الحالية، ولا سيما طراز Y و X. بالتأكيد، يجب أن تكون سايبرتراك قادرة على بعض المستويات على الطرق الوعرة ولكن حجمها الهائل سيجعلها غير قابلة للاستخدام على المسارات الضيقة. لو قامت تسلا ببناء نموذج Y يشبه إلى حد ما إنشاء دلتا 4×4، فمن المؤكد أنه سيبيع جيدًا.
شاهد أيضًا:
شاهد فولكس فاجن أماروك 2023 سيارة مهمات صعبة بتعديلات دلتا 4×4