ستستثمر شركة إينفيجن AESC مبلغ 810 ملايين دولار لبناء مصنع للبطاريات في فلورنسا بولاية ساوث كارولينا لتزويد شركة بي إم دبليو بالبطاريات .
سوف يمتد المصنع على مساحة 1.5 مليون قدم مربع وبطاقة سنوية تبلغ 30 جيجاوات في الساعة، وهو ما يكفي لتزويد البطاريات لـ 300000 سيارة كهربائية سنويًا. سيتم تصنيع خلايا الليثيوم أيون الجديدة من بي إم دبليو من قبل إينفيجن AESC في الموقع الجديد، مما يخلق في البداية 1170 وظيفة جديدة.
ستزود البطاريات التي يتم إنتاجها في المصنع، مصنع بي إم دبليو في سبارتانبورغ بولاية ساوث كارولينا والذي يتلقى أيضًا 1.7 مليار دولار من الاستثمارات لإنتاج المركبات الكهربائية. تقوم بي إم دبليو أيضًا ببناء منشأة بقيمة 700 مليون دولار في وودروف بولاية ساوث كارولينا لإنتاج حزم البطاريات.
بطاريات الجيل السادس توفر نطاق قيادة أكبر بنسبة 30 في المائة
قال جيف ديتون، العضو المنتدب لشركة إينفيجن AESC في الولايات المتحدة، إنه لم يتضح بعد ما إذا كانت الخلايا التي تصنعها الشركة لشركة بي إم دبليو ستكون مؤهلة للحصول على ائتمان ضريبي كامل بقيمة 7500 دولار بموجب قانون الحد من التضخم حيث أن هناك حاجة إلى مزيد من التفاصيل حول التشريع.
قال شويتشي ماتسوموتو الرئيس التنفيذي لشركة إينفيجن AESC في بيان “يسعدنا أن نتشارك مع مجموعة بي إم دبليو كجزء من المرحلة التالية لنمو أعمالنا في الولايات المتحدة. سيعمل مصنعنا الجديد للبطاريات بقوة 30 جيجاوات في الساعة في ساوث كارولينا على تسخير أحدث التقنيات لإنشاء بطاريات أكثر كثافة وأخف وزنًا وأكثر قوة تنتقل لمسافات أبعد وأسرع دون الحاجة إلى الشحن. بينما نبدأ في هذه المرحلة التالية من رحلتنا، نحن ملتزمون كما هو الحال دائمًا بالعمل مع عملائنا وشركائنا الاستراتيجيين لدفع الابتكار ودفع حدود الأداء والسلامة والكفاءة باستمرار. “
تقول بي إم دبليو إن خلاياها الأسطوانية الجديدة من الجيل 6 توفر نطاق قيادة أكبر بنسبة 30 في المائة بينما تكون أسرع بنسبة 30 في المائة في إعادة شحنها بين 10 إلى 80 في المائة. طورت بي إم دبليو أيضًا تصميمًا جديدًا من خلية إلى حزمة يسمح لها بملاءمة المزيد من الخلايا في نفس مساحة البطارية. يُقال أيضًا أن حزمة البطارية الجديدة أقل تكلفة بنسبة 50 في المائة، وتستخدم الكوبالت أقل بنسبة 50 في المائة، وتحتوي على نسبة أقل من الجرافيت بنسبة 20 في المائة.
