بعد مرور عقد من الزمان بنهاية عام 2019، يمكننا الآن جمع ومقارنة بيانات مبيعات شركات صناعة السيارات، والتي تشتمل على بيانات مبيعات كل من شيفروليه كامارو ودودج تشالنجر وفورد موستانج، وهي سيارات العضلات الثلاثة الأمريكية الأكثر شهرة، وفي حين شهد عام 2018 هبوطاً كبيراً في المبيعات بالنسبة للبعض، إلا أن المبيعات استمرت في الهبوط بالنسبة للثلاثة شركات، في حين كانت هناك انخفاض ولكن طفيف هذه المرة لسيارة كامارو.
موستانج تعتلي عرش مبيعات سيارات العضلات
مرة أخرى تحتفظ موستانج بصدارة قائمة سيارة العضلات الأكثر مبيعاً حيث تم بيع 72,489 سيارة، وهذا انخفاض بنسبة 4.4% مقارنة بعام 2018، عندما باعت شركة فورد 75,842 سيارة موستانج، وجدير بالذكر أن مبيعات شيلبي GT500 في الربع الرابع من العام الماضي، مع ارتفاع مبيعات GT350 / GT500 بنسبة 35.2% هذا الربع، وقد شهد عام 2019 أقل مبيعات من موستانج منذ أن كشفت فورد عن طراز الجيل السادس عام 2015 عندما باعت فورد حينها 122,439 سيارة موستانج.
دودج تشالنجر تحصل على المركز الثاني
بعد أن تفوقت عليها في عام 2018، ها هي دودج تشالنجر تتفوق مرة أخرى على شيفروليه كامارو في عام 2019، حيث باعت دودج 60,997 سيارة تشالنجر، بانخفاض قدره 9% مقارنة بمبيعات عام 2018 عندما باعت شركة دودج 66,716 سيارة تشالنجر، والذي يعد انخفاضاً أيضاً بنسبة 3% مقارنة بمبيعات عام 2017، والجدير بالذكر أن مبيعات دودج احتفظت بهذا المعدل منذ تحديثات منتصف العمر لموديل عام 2015.
انخفاض مبيعات كامارو لكن بمعدل أقل
شهد عام 2018 انخفاض كبير في مبيعات سيارة شيفروليه كامارو، حيث انخفضت المبيعات بنسبة 25% مقارنة بعام 2017، وفي حين أن مبيعات السيارة انخفضت أيضاً في عام 2019، إلا أن الانخفاض كان أقل حدة بكثير، حيث تراجعت المبيعات بنسبة 5.3% بالنسبة لسيارة كامارو في عام 2019 حيث باعت شركة صناعة السيارات 48,265 سيارة كامارو في 2019 مقارنة بـ 50,963 سيارة في عام 2018.
في الختام، يجدر بالذكر أن مبيعات السيارات الرياضية وليس فقط سيارات العضلات الأمريكية، فشلت في التعافي منذ ركود عام 2008، ومع تزايد الطلب على سيارات الكروس أوفر والـ SUV والبيك آب، فمن المحتمل أن تشهد قطاعات متخصصة مثل السيارات الرياضية ثنائية الأبواب انخفاضاً في المبيعات.