في أغسطس 2023، كشفت فورد عن موستانج GTD كسيارة سوبر رياضية قانونية للاستخدام على الطرق العامة مع هدف واضح: تحقيق زمن أقل من 7 دقائق في حلبة نوربورغرينغ. أعلنت بلو أوفال عن تحقيق هذا الإنجاز في بداية الشهر الماضي، وهو أمر مهم للشركة لأن عام 2024 يمثل الذكرى الستين لموستانج.
في حين أن باقة الذكرى السنوية لموستانج العادية رائعة، إلا أن تحقيق أول رقم قياسي أمريكي أقل من 7 دقائق في “الجحيم الأخضر” يتطلب احتفالًا أكبر بكثير، وكالعادة مع السيارات ذات الإنتاج المحدود والإنجازات المذهلة، هناك الآن إصدار خاص يكرم ما حققته موستانج GTD العام الماضي، بالإضافة إلى الإرث الذي حملته سيارات موستانج التي سبقتها. تعرف على موستانج GTD Spirit of America.
وفرة من ألياف الكربون المكشوفة، لكن الخطوط هي أبرز ما يميز موستانج GTD
يمكنك رؤية النسيج غير المطلي لألياف الكربون على المشتت الأمامي والمشتت الخلفي والجناح، حيث يحمل الجناح الأخير علامة موستانج الكبيرة على الجانب السفلي. في رأيي المتواضع وغير ذي شأن، كانت السيارة ستبدو أكثر أناقة بدون العلامة التجارية الكبيرة على الجناح، ولكن من ناحية أخرى، فإنها تضيف قليلًا من طابع رياضة السيارات إلى السيارة، وقد تم إنتاج GTD من موستانج GT3، لذلك فهي منطقية من هذا المنظور.
مثل مرايا الرؤية الخلفية والدواسات، تم طلاء الألواح النهائية باللون الأحمر الفاتح، ولكن يمكن الحصول على الأولى على الأقل بألياف الكربون المكشوفة العادية. ثم هناك خطوط السباق باللون الأحمر الفاتح و Lightning Blue، والتي تستحضر ذكرى موستانج tribar التي ظهرت لأول مرة في عام 1964. كمعيار، يأتي Spirit of America مع حزمة الأداء، والتي تضيف طائرات الغوص ومشتت أمامي أكبر إلى الواجهة الأمامية، رفارف تحتية خاصة، وجناح خلفي قابل للفتح مع DRS. كما يحصل الجزء الداخلي أيضًا على معاملة خاصة قليلاً.
لا تزال سيارة موستانج من الداخل، لكن روح أمريكا في موستانج GTD تشعر بأنها أكثر تميزًا
داخل هذا الإصدار الخاص من أكثر سيارات موستانج تطرفًا حتى الآن، هناك المزيد من لمسات اللون الأحمر والأبيض والأزرق. يهيمن تنجيد Onyx الأسود على المقاعد، المزينة بالجلد مع إدراجات Dinamica Suede. تمتد خطوط التدرج الأحمر الفاتح أسفل كل مقعد، مع توفير Re-Entry White القليل من التباين. كما يوجد اللون الفاتح أيضًا على بطانات الأبواب، بينما تربط غرزة التباين Victory Blue كل شيء معًا.
تحت الغطاء، لم يتغير شيء لأن محرك V8 سعة 5.2 لتر تحت الغطاء هو بالفعل قمة أداء فورد. فهو يوفر 815 حصانًا فائقة الشحن مع عزم دوران 664 رطل-قدم، كافٍ لتحقيق سرعة قصوى تبلغ 202 ميل في الساعة (325.12 كم/ساعة). على الرغم من إثارة إعجاب زمن لفة GTD في نوربورغرينغ، وجميع سلالات موستانج ، إلا أن فورد تريد المزيد، وهناك لفة أخرى من Nordschleife في البطاقات في عام 2025. لا يمكننا الانتظار.
شاهد أيضاً:
دعاوى قضائية ضد فورد لعيوب بمحرك EcoBoost V6
المصدر: اضغط هنا
