تعتبر سيارة أوتلاندر Outlander هي السيارة الأكثر كفاءة في تشكيلة ميتسوبيشي، لذا فمن المنطقي أن ترغب شركة صناعة السيارات في الحفاظ على مظهرها وحداثتها . وقبل الكشف عن ميتسوبيشي أوتلاندر في الخريف القادم، أعلنت الشركة اليابانية عن الطراز المحدث الذي سيتلقى نظام هجين محدث، ونظام صوتي جديد، وتصميم منقح.
تحديثات ميتسوبيشي أوتلاندر
ومن المؤكد أن أوتلاندر ستحتاج إلى بعض التحديثات إذا كان من المتوقع أن تنافس سيارة تويوتا RAV4 المنقحة والتي من المقرر طرحها قريبًا . من حيث التصميم، ستحتفظ Outlander بتصميمها الخارجي المألوف مع تغييرات طفيفة للحفاظ على مظهرها الجديد. لا يُعرف الكثير، لكن مدير تصميم البرنامج، ناوكي أكيتا، يقول إن الواجهة الأمامية “تطورت إلى واجهة أكثر دقة وتطورًا”. بناءً على الصورة التشويقية، تبدو مصابيح LED النهارية النحيفة أنحف من ذي قبل. نتوقع أيضًا تغييرات إضافية على المصدات الأمامية والخلفية.
ميتسوبيشي أوتلاندر 2024 الهجينة القابلة للشحن
السعر الأساسي : 40,345 دولار
المحرك : هجين مكون من 4 أسطوانات متتالية سعة 2.4 لتر
القوة الحصانية: 248 حصان
ميتسوبيشي أوتلاندر 2024
السعر الأساسي : 28,395 دولار
المحرك : بنزين 2.5 لتر رباعي الأسطوانات
القوة الحصانية : 181 حصان
اقتصاد الوقود : 24/31 ميلا في الجالون
جديد تصميم ميتسوبيشي أوتلاندر
ستقدم ميتسوبيشي أيضًا لسيارتها أوتلاندر تصميمات جديدة للعجلات، مثل العجلات ذات الستة أضلاع مقاس 20 بوصة باللونين الفضي والأسود. كما سيتم تقديم طلاء فاخر جديد يسمى Moonstone Gray Metallic إلى لوحة الألوان. وتصفه ميتسوبيشي بأنه “لون أساسي قوي مع لمسات زرقاء تمر عبره عندما يضربه الضوء”
ترقيات أوتلاندر الهجينة
سيتلقى الطراز الهجين المزود بمقبس كهربائي ترقيات ميكانيكية، وسيتم تقديم بطارية جديدة (وأكبر)، حيث تزعم ميتسوبيشي أنها ستوفر طاقة أكبر، مما يؤدي إلى مدى قيادة كهربائي أكبر وتسارع أكثر حيوية. وبصرف النظر عن ذلك، فإن إجراء بدء تشغيل المحرك أكثر سلاسة من ذي قبل، مما يجعل الانتقال من EV إلى ICE أقل وضوحًا.
بطارية أوتلاندر
ستتمكن البطارية أيضًا من العمل كجهاز تخزين للطاقة، مما يسمح للمالكين بتشغيل الأجهزة الكهربائية الخارجية، أو توفير الطاقة “في أوقات الكوارث”. استفاد مالكو Ford F-150 من ميزة مماثلة أثناء انقطاع التيار الكهربائي في تكساس في عام 2021. وحول اوتلاندر الجديدة 2025 قال أتسوشي جومي، كبير أخصائيي المنتجات في قسم استراتيجية المنتجات في ميتسوبيشي : لقد تم إطلاق أوتلاندر PHEV كسيارة كروس أوفر رياضية متعددة الاستخدامات موثوقة تجمع بين “القوة” و”الجودة” وقد لاقت استحسانًا كبيرًا من العديد من العملاء.
تحديثات تصميمية جريئةوأضاف مسئول ميتسوبيشي أنه نتيجة لأبحاث السوق في تخطيط المنتج لـ Outlander PHEV الجديدة، تلقينا العديد من الأصوات التي تطالب بإحساس بجودة أعلى، لذلك قمنا بتحديث مفهوم المشروع إلى “المرحلة الثانية من الجلال – التحسين والمزيد من الجودة” وهدفنا إلى تطور شرعي من الطراز الحالي. Outlander PHEV الجديدة هي منتج تم تحسينه تمامًا من الداخل، أعتقد أنك ستشعر أن الداخل عبارة عن مساحة عالية الجودة بشكل خاص، ونحن على ثقة من أنه بمجرد أن تضغط على دواسة الوقود، ستشعر بتحسن ملحوظ من حيث أداء الطاقة.
مقصورة أوتلاندر
لم ترد أي أنباء حتى الآن حول ما إذا كانت اوتلاندر Outlander أو Outlander PHEV ستحصل على ترقية في الطاقة، لكن الأخير يوفر مخرجات مشتركة تبلغ 248 حصانًا و 450 نيوتن متر من عزم الدوران، بينما يبلغ المدى الكهربائي بالكامل 53 كلم . استمعت ميتسوبيشي إلى العملاء ونفذت التعليقات لجعل الكروس أوفر أفضل من ذي قبل. ونتيجة لذلك، تدعي شركة صناعة السيارات أن Outlander الجديدة ستفتخر براحة ركوب فائقة وشعور بالتوجيه. سيعتمد التصميم الداخلي على نظام صوتي متميز Yamaha Ultimate مكون من 12 مكبر صوت مع شبكات مكبرات صوت عالية الجودة.
شاشات أوتلاندر
كما يذكر الإعلان التشويقي تتوفر شاشة تعمل باللمس جديدة مقاس 12.3 بوصة. حاليًا، يتوفر Outlander بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 أو 9 بوصات. الشاشة الجديدة خالية من الأزرار أو عناصر التحكم المادية، مما يضفي على الداخل مظهرًا أنظف. أخيرًا، تشير ميتسوبيشي إلى أن Outlander ستتوفر بتنجيد جلدي شبه أنيليني ووظيفة تهوية.
ومع ذلك، فإن هذه الميزات متوفرة بالفعل في الولايات المتحدة. مع الكشف الياباني المقرر أن يتم في الخريف، نتوقع وصول Outlander المحدثة إلى الولايات المتحدة العام المقبل كنموذج لعام 2025. ومن المتوقع أن تساعد هذه التغييرات ميتسوبيشي في إنقاذ نفسها في الولايات المتحدة .