إذا كانت هناك علامة تجارية واحدة في حاجة ماسة إلى منتجات جديدة، فهي ميتسوبيشي، ولحسن الحظ، السيارات الجديدة في الطريق، وهذه المرة نحن لا نتحدث عن المزيد من رينو التي تم إعادة تصنيفها مثل Clio / Colt وCaptur / ASX لأن هذا الكروس أوفر المدمج هو جهد ميتسوبيشي بالكامل، وتم التشويق له لأول مرة في أواخر مايو، والآن عاد في معاينة أخرى لزيادة الضجيج حتى 10 أغسطس، ومن المقرر أن يتم العرض الرسمي الأول في معرض إندونيسيا الدولي للسيارات 2023.
ما الذي نعرفه عن سيارة ميتسوبيشي الكروس أوفر المدمجة القادمة
نتوقع رؤية نسخة مصغرة من 2022 XFC الاختبارية مصممة لبلدان منطقة ASEAN، والتي تقول ميتسوبيشي إنها تمثل سوقًا أساسيًا للعلامة التجارية، ويريد الطراز الذي لم يتم تسميته بعد أن يكون أكثر من مجرد كروس أوفر آخر في قطاع مزدحم بالفعل من خلال إعطائه بعض القطع على الطرق الوعرة، وقيل إنه سيكون لديه خلوص أرضي كبير إلى حد ما يبلغ 222 ملم، وهو أكثر بقليل من فورد برونكو، ومع ذلك، فإن سيارة كروس أوفر من فورد في إصدار رابتور تقدم ما يصل إلى 333 ملم.
وبصرف النظر عن الجلوس المرتفع نسبيًا، ستحتوي سيارة ميتسوبيشي الجديدة على وضع قيادة طيني لأصحاب المغامرات المتحمسين للخروج عن المسار المطروق، وتحصل السيارة أيضًا على وضعي Wet and Gravel، جنبًا إلى جنب مع الإعداد العادي، وميزة أخرى جديرة بالإشارة إليها هي التحكم النشط في الانعراج لتوزيع عزم الدوران بين العجلات الأمامية حسب ظروف القيادة، ولقد كان نظام AYC موجودًا منذ أيام لانسر إيفوليوشن حيث كان بمثابة ترس تفاضلي خلفي، في الكروس أوفر الجديد، ويقوم نظام AYC أيضًا بإجراء تغييرات على التحكم في الجر والتوجيه لتحسين سلوك السيارة على أنواع مختلفة من الطرق.
ومرة أخرى، تسعد ميتسوبيشي أن تشير إلى أن الكروس يحصل على نظام صوت ياماها مخصص، وبصرف النظر عن ضبط مستوى الصوت تلقائيًا اعتمادًا على سرعة السيارة، يقوم Dynamic Sound Yamaha Premium أيضًا بتغيير إعدادات الصوت والنغمات المتوسطة والعالية الواضحة عندما يتعامل التقاطع مع الطرق الوعرة.
وفي الختام، لقد أخذنا لقطات شاشة من الفيديو التشويقي حيث تم عرض الجزء الداخلي من المقود الأيمن لفترة وجيزة، وكشف عن إعداد شاشة مزدوجة عريضة تشبه مقصورة XFC الاختبارية، ولا تزال سيارة العرض تحتوي على عناصر تحكم منفصلة مثبتة على وحدة التحكم المركزية لبعض الوظائف، لذلك من المحتمل أن ميتسوبيشي لم تدمج كل شيء في شاشة اللمس.
شاهد أيضاً:
الجيل القادم من ميتسوبيشي تريتون رالي آرت يُظهر استعداداته لرالي آسيا.. تعرف على التفاصيل
ميتسوبيشي باجيرو سبورت 2023 تنطلق بتجهيزات شوغون.. تعرف عليها
