اعتماداً على السوق الذي تعرض فيه، فإن سيارة ميتسوبيشي الكروس اوفر المدمجة تحمل اسم ASX أو RVR أو اوتلاندر سبورت، وقد انطلق الجيل الثالث عام 2010، ولكن الصور المرفقة لا تظهر الجيل الرابع، على الرغم من حصوله على العديد من التحديثات الهامة في التصميم، حيث تتبنى أحدث لغات التصميم الديناميكي، وهذا يعني أن الموديل قد تماشى مع اكليبس كروس.
تحديثات خارجية مميزة
تعد المصابيح الأمامية والخلفية بإضاءة LED جزءً من تحديثات منتصف العمر الجديدة، مع إضافة ألوان جديدة مثل الأحمر الماسي، والبرتقالي شروق الشمس والبلوط البني إلى مجموعة الألوان، وصممت ميتسوبيشي أيضاً ألواح انزلاق خلفية جديدة فضية لجعل ASX تبدو أكثر وعورة، كما تم إجراء تعديل مماثل في المصد الأمامي لإكمال المظهر.
داخلية مطورة
أما داخل المقصورة، فقد ازداد حجم الشاشة اللمسية للنظام الترفيهي من سبعة إلى ثمانية بوصات، كما حصلت على أعلى المواصفات حيث حصلت على نظام ملاحي متطور مع معلومات حركة المرور بشكل متزامن، كما ستضيف شركة ميتسوبيشي قريباً تطبيق الهاتف الذكي لعرض عداد المسافات وعداد السرعة واضاءات التحذير والمعلومات الأخرى.
محرك ميتسوبيشي ASX 2020
في أوروبا، ستأتي ميتسوبيشي ASX 2020 مع محرك بنزين سعة 2.0 لتر بتنفس طبيعي، يتصل بناقل حركة يدوي من خمس سرعات، وبتكاليف إضافية، يمكن تركيب ناقل حركة متغير CVT مع وضع رياضي يحاكي ستة سرعات فيزيائية، ولم تقدم الشركة اليابانية تفاصيل خرج المحرك، ولكن يجب أن نذكر أنه يولد قوة 148 حصان وعزم دوران قدره 195 نيوتن متر في أوتلاندر.
ومن المثير للاهتمام أن البيان الصحفي لم يذكر أي شيء عن نسخة الديزل، وهو ما يعني ان النسخة 1.6 لتر قد تم إسقاطها، وستتوفر إصدارات أوروبا بدفع رباعي.
وسنرى ميتسوبيشي ASX المحدثة في 5 مارس عندما يفتح معرض جنيف للسيارات 2019 أبوابه لنسخته التاسعة والتسعين، وقد تظهر سيارة أوتلاندر سبورت الأمريكية 2020، في أواخر الشهر المقبل في معرض نيويورك للسيارات، ما لم ننتظر حتى النصف الثاني من شهر نوفمبر في معرض السيارات في لوس أنجلوس.
