تدخل سيارة ميني كوبر 2025 بجرأة إلى جيل جديد، مع ظهور هيكل جديد ولغة تصميم جديدة للعلامة التجارية. تجلب ترقيات ميني كوبر S ثروة من التحديثات المثيرة، وتحافظ على سحر ميني مع تقديم تقنيات جديدة. على الرغم من أن معظم التغييرات قوبلت بحماس، إلا أن هناك تساؤلات وعلامات استفهام حول بعض الأمور- من أهمها: لماذا استبدلت ميني ناقل الحركة الكلاسيكي بمفتاح تبديل على الكونسول الوسطي وتخلت عن مبدلات التروس تمامًا؟
ميني كوبر S – ما الذي تغير !
بعد قيادة سيارة ميني كوبر إس هاردتوب – أربعة أبواب موديل 2025، والتي تعد أقوى نسخة من مجموعة سيارات كوبر، وفي حين أن الطراز الجديد يبدو قويًا، فإن السؤال المهم : هل لا تزال ميني تتمتع بذات بريقها الذي عرفت واشتهرت من خلاله ؟
المقصورة الجديدة
في الداخل، حافظ مصممو ميني على أجواء شبابية. فإلى جانب الشاشة الجديدة الرائعة بمقصورة ميني كوبر – وهو أمر يستحق مقال مستقل – تم إضافة لمسات من القماش إلى لوحة القيادة وأعلى ألواح الأبواب. إنه فخم بشكل مدهش حتى في اللون الأسود البسيط للسيارة الاختبارية؛ حيث أن خيارات القماش الرمادي والبيج أكثر لفتًا للانتباه. ومن الميزات البارزة الأخرى داخل ميني كوبر إس الإضاءة المحيطة التي تضيء بشكل خفي القماش المحكم على لوحة القيادة، مما يخلق نمطًا ماسيًا مذهلاً في الليل. إنها لمسة صغيرة، لكنها تساعد ميني على التميز.
الإيجابيات
• رحلة مستقرة
• تصميم رائع وحديث
• كاريزمية للقيادة
السلبيات
• لا يوجد ناقل حركة
• لا يوجد مبدلات السرعة
• يحتاج إلى المزيد من القوة
شاشة ميني الدائرية
تتميز الشاشة الدائرية المثبتة في منتصف واجهة قمرة ميني كوبر إس، والتي تعد من السمات المميزة لمقصورة ميني، برسومات جديدة نابضة بالحياة مفعمة بالطاقة المرحة. للوهلة الأولى، قد يبدو التصميم مذكراً بجماليات جوجل، بألوانها الزاهية وخطوطها النظيفة، ولكن عندما تستكشف الموضوعات المختلفة، يصبح من الواضح أن ميني تضع لمستها الخاصة على الأشياء.
يسمح نظام المعلومات والترفيه في ميني كوبر إس للسائقين بالاختيار من بين مجموعة من الخلفيات، من الكلاسيكيات الحميمية المرتبطة بالمناظر الطبيعية البانورامية المذهلة. إنها لمسة تضيف المزيد من الأناقة والشخصية.
سلبيات الشاشة الدائرية
الشاشة نفسها مميزة، فهي تستجيب بسرعة وسلاسة لكل لمسة، مما يجعل التنقل سهلاً. ومع ذلك، عند استخدام Apple CarPlay ، فإن التجربة تبدو أقل دقة بعض الشيء. نظرًا لأن CarPlay مصمم لشاشة مربعة أو مستطيلة، فهناك الكثير من المساحة غير المستخدمة. وينتج عن هذا تخطيط غريب وغير مستغل إلى حد ما لا يتطابق تمامًا مع الصقل العام للنظام الأصلي.
تحديثات الداخل
من حيث التصميم الفعلي، يتبنى التصميم الداخلي الجديد نهجًا أكثر انسيابية، حيث يعمل على تبسيط الأمور دون فقدان المظهر المميز لسيارات ميني. لا تزال مفاتيح التبديل موجودة، ولكنها أصبحت الآن أكثر بساطة، مع ثلاثة مفاتيح رئيسية فقط على الكونسول الوسطي. يعمل أحد المفاتيح على تشغيل المحرك، ويتيح لك آخر التبديل بين أوضاع القيادة، ويعمل الثالث كمحدد للتروس.
الأشكال البيضاوية بالمقصورة
تظهر الأشكال البيضاوية في كل مكان – من مقابض الأبواب وفتحات التهوية إلى الكونسول الوسطي وحاملات الأكواب – مما يخلق لغة تصميم متماسكة وممتعة. وفي الوقت نفسه، يضيف الاستخدام الذكي للأشرطة على لوحة القيادة وشاحن الهاتف وحتى عجلة القيادة عنصرًا غريبًا وملموسًا أنيقًا وعمليًا. تسلط هذه التفاصيل المدروسة الضوء على مستوى الاهتمام الذي أولاه مصممو ميني للتصميم الداخلي.
مقاعد ميني كوبر
على الرغم من وجود أربعة أبواب، إلا أن المقعد الخلفي في سيارة ميني كوبر 2025 لا يزال ضيقًا. حتى الشخص البالغ متوسط الحجم سيواجه صعوبة في مساحة الأرجل ما لم يكن السائق قصير القامة. ولكن دعونا نكون صادقين – أي شخص يفكر في سيارة كوبر إس ليس في السوق لشراء سيارة عائلية واسعة. إنهم يبحثون عن شيء رائع وغير تقليدي، وهذا بالضبط ما توفره هذه المقصورة. إنها ملائمة تمامًا، بالتأكيد، ولكن كل هذا جزء من السحر.
مساحة التحميل المحدودة
مساحة الشحن محدودة بنفس القدر؛ وجدنا أنه من المستحيل تقريبًا وضع حقيبتين محمولتين دون طي المقاعد الخلفية. ولكن مرة أخرى، بالنسبة لأولئك الذين ينجذبون إلى أسلوب ميني الفريد وتجربة القيادة الحماسية، فإن العملية تأخذ مقعدًا خلفيًا لشخصيتها.
محرك ميني
تحت غطاء المحرك، تعمل سيارة ميني كوبر إس 2025 بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني، يولد قوة 201 حصان وعزم دوران يبلغ 221 رطل قدم. وفي حين أن السيارة تتمتع بالقدر الكافي من القوة لتكون ممتعة، إلا أنها لا تتمتع بالقوة التي قد تحصل عليها من سيارة هاتشباك ساخنة حقيقية. ولكي ترقى حقًا إلى سمعة سيارات الكارت ” السيارات الرياضية السباقية الصغيرة – فهي تحتاج إلى القليل من القوة.
فقدان الناقل اليدوي
والجزء الأكبر من خيبة الأمل هو غياب ناقل الحركة اليدوي أو مبدلات السرعة. ولسوء الحظ، تخلت ميني عن خيار تغيير التروس بنفسك، مما يقلل من الشعور بالسيطرة والاتصال بين السائق والطريق. وبدون هذا التفاعل الملموس، فإن توصيل الطاقة يجعلك تتوق إلى المزيد.
الشيء المفقود في ميني كوبر 2025
حتى مع تفعيل وضع Go-Kart في الهيكل، والذي يعمل على تشديد إحساس التوجيه وزيادة استجابة دواسة الوقود وناقل الحركة، لا يزال هناك شعور بأن هناك شيئًا مفقودًا. إنها ليست التجربة الكهربائية الجاهزة للسباق التي قد تأملها. وخاصة لأن تفعيل وضع Go-Kart يتسبب في ظهور صوت مرح مستوحى من لعبة Mario Kart من مكبرات الصوت.
تسارع ميني كوبر S 2025
بشكل عام، تبدو سيارة ميني كوبر إس قوية بما يكفي لأغلب السائقين. فهي تتمتع بقوة كافية لإبقاء الأمور حيوية بما يكفي، وسيشعر أغلب الناس بالرضا عن الأداء الذي تقدمه. وعلى المضمار، القصة مماثلة ــ فهي سريعة بما يكفي لتكون مسلية ولكنها ليست مذهلة. فقد سجلت السيارة الاختبارية زمن تسارع من صفر إلى 96 كلم في الساعة في 6.1 ثانية، وهو زمن ليس سيئاً.
نظام التعليق
في المدينة، تم ضبط نظام التعليق بشكل جيد، حيث يمتص المطبات والأخاديد بشكل أفضل مما قد تشير إليه قاعدة العجلات القصيرة للسيارة، حتى على الطرق غير المثالية. كما أن حجمها الصغير يجعلها سهلة الركن، خاصة في الأماكن المزدحمة، وعلى الطرق المتعرجة، يكون تدحرج الجسم ضئيلًا وأبعادها المدمجة تجعل وضعها سهلاً.
يعد التوجيه من أبرز الميزات الأخرى – فهو مرجح بشكل جيد، ويوفر القدر المناسب من ردود الفعل لإبقائك منشغلاً ومسيطرًا. إنها ليست الأسرع، لكن من الممتع قيادتها في المناسبات التي تكون فيها المرونة والاستجابة أكثر أهمية من السرعة المطلقة.
هل سيارة ميني كوبر S 2025 تستحق الشراء؟
قد لا تكون سيارة ميني كوبر إس 2025 هي السيارة الهاتشباك الرائعة التي أردناها، لكنها لا تزال بعيدة كل البعد عن كونها مملة. لاشك أنها سيارة هاتشباك بأربعة أبوب ومقصورة رائعة وقد تم تنفيذها بأسلوب جريء.
سعر ميني كوبر S 2025
سعر موديل سيارة الاختبار 38795 دولارًا- 145,754 ريال سعودي -، وهو سعر باهظ للغاية نظرًا لوجود سيارات هاتشباك ساخنة حقيقية بثمن أقل. أول ما يتبادر إلى الذهن هو فولكس فاجن جولف GTI ، وهي أكثر قوة ورحابة. لكن ميني تفوز في فئة الكاريزما، حيث تقدم شعورًا معينًا لا تتمتع به سوى قِلة من السيارات؛ ومن المرجح أن يكون ذلك كافيًا لاستمرار جذب المشترين إلى صالات العرض.
اقرأ وشاهد
شاهد ميني كوبر JCW بقوة 290 حصان تصل إلى هذه السرعة على طريق أوتوبان
