وقع حاكم ولاية كاليفورنيا في سبتمبر الماضي قراراً يأمر بوقف بيع سيارات البنزين الجديدة بحلول 2035، مؤكداً أن تكون المركبات المتوسطة والثقيلة خالية من الانبعاثات بحلول 2045.
مطالبات بتعميم قرار كاليفورنيا على جميع الولايات الأخرى
اليوم طالب اثنان من أعضاء مجلس الشيوخ الرئيس بايدن بأن تحذو الدولة حذو كاليفورنيا فيما يتعلق بسيارات البنزين، حيث أرسل نائبا مجلس الشيوخ ديان فاينشتاين وأليكس باديلا خطاباً إلى الرئيس بايدن يدعوانه لتحقيق هدف وطني يتمثل في بناء السيارات الكهربائية فقط بحلول 2035.
وفي حين لم يتم نشر نص الرسالة، لكن من الواضح أن رويترز اطلعت عليها، وتقول أنها عرض تقديمي للرئيس حول إنشاء خطة لتقليل استهلاك الوقود، ما سيؤدي إلى تزايد وتيرة التحول إلى السيارات الكهربائية وإلغاء سيارات البنزين والديزل حول العالم.
يجدر بالذكر أن نائبي مجلس الشيوخ أكدا أن لوائح الانبعاثات التي تم إقرارها من كاليفورنيا بالاتفاق مع مجموعة من شركات صناعة السيارات في عام 2019، يجب أن تكون “الحد الادنى المطلق”، وقد أبرمت فورد وهوندا وبي ام دبليو وفولكس فاجن صفقة مع الحكومة تشهد لوائح أكثر صرامة من التي حددتها إدارة ترامب، لكنها لم تكن صارمة مثل الأهداف التي حددتها إدارة أوباما.
في حين لا نعرف حتى الآن ما إذا كان بايدن راضياً عن هذه الإجراءات أم لا، ولم تكن هُناك أية تعليقات رسمية من البيت الأبيض بخصوص الرسالة، بالرغم من أن إدارة بايدن تخطط لتحويل أساطيل سياراتها الفيدرالية لتُصبح كهربائية بالكامل، وبعد فترة من توليه الرئاسة، وقع بايدن على الأمر التنفيذي “صُنع في أمريكا” والذي تعهد بكون أسطول السيارات الفيدرالي كهربائي مصنوع بالكامل بأمريكا.
وفي النهاية، أعلنت شركات عدة عن خططها لجعل تشكيلة طرازاتها كهربائية بالكامل بدءً من جنرال موتورز وسوبارو اللذان يُخططان لفعل ذلك بحلول 2035، وصولاً إلى فورد والتي تهدف إلى تحقيق هذه الخطة في السوق الأوروبي بحلول 2030.