السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الهيدروجينية من نامكس
كشفت شركة نامكس الفرنسية المغربية الناشئة عن نسخة أولية من أول مركبة لها على الإطلاق، بمعرض باريس للسيارات الذي يستمر من 17 إلى 23 أكتوبر 2022. توصف السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التي تعمل بالهيدروجين HUV بأنها تتميز بتكنولوجيا جديدة حصرية وتصميم بينينفارينا.
على هذا النحو، لا يزال الإصدار الإنتاجي للسيارة على بعد بضع سنوات ولن يتم طرحه في السوق حتى عام 2025 . تقول نامكس، على الرغم من ذلك، أنه سيتم تقديمها في البداية في مستويين من الفئات.
الأول، وهو نموذج مبتدئ، سيكون بالدفع الخلفي وسينتج 296 حصان. يُتوقع أن تكون قادرة على الوصول إلى 100 كم في الساعة في 6.5 ثانية والاستمرار في الصعود إلى سرعة قصوى تبلغ 200 كم في الساعة.
وفي الوقت نفسه ، ستحصل نسخة GTH على دفع رباعي و 542 حصان. ستكون قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 250 كم في الساعة وستصل إلى 100 كم في الساعة في غضون 4.5 ثانية. ستتراوح أسعار هذه الطرازات من حوالي 68410 دولارًا إلى 99984 دولارًا أمريكيًا ولا يبدو أي منها ثوريًا بشكل خاص.
مركبة نامكس سيارة مستقبلية لا تفقد اتصالها بالماضي
تتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التي تعمل بالهيدروجين بما يتعلق الأمر بتخزين الوقود. تجمع تقنية نامكس الحاصلة على براءة اختراع بين خزان هيدروجين ثابت وست كبسولات إضافية قابلة للإزالة لاستخدامها كخزانات ثانوية. تتعهد الشركة الناشئة بأن يمنح هذا السيارة مدى يصل إلى 800 كم. كما أنها تعتزم إنشاء شبكة توزيع لكبسولاتها القابلة للإزالة.
كانت هذه الخزانات مصدر قلق رئيسي لـ بينينفارينا، والتي كان عليها التأكد أولاً من دمج استخدامها في تصميم السيارة. علاوة على ذلك، كشفت بينينفارينا أنها عملت مع نامكس لضمان أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التي تعمل بالهيدروجين هي مركبة الجيل التالي التي لا تفقد الاتصال بالماضي.
كتبت الشركة في بيان “مفتونًا بالخيال العلمي، اختار توماس دي لوساك، المؤسس المشارك في نامكس، أن يعطي شكل السيارة أحدث ما يميز العصر القادم. لقد ألهمه ذوقه للتصميم الأمريكي في الخمسينيات والستينيات، وميله لـ سيارة العضلات، لابتكار سيارة تتعارض مع التصميم الحالي والسلس والتقليدي للسيارات الكهربائية.”
إلى جانب مساعدة بينينفارينا، تدار شركة السيارات الناشئة من قبل مجموعة من قدامى المحاربين في صناعة السيارات من ذوي الخبرة في شركات مثل ماترا و رينو وغيرهما. من المقرر أن يبدأ تطوير السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التي تعمل بالهيدروجين في عام 2023.
شاهد أيضًا:
