عندما كشفت رولز رويس لأول مره عن فانتوم في عام 2003، انبهر العالم من فخامتها، وتعجبو من مدى ضخامتها، حيث يبلغ طولها 5.83 متر، وعرضها 2 متر.
ومن بين أكثر مميزاتها إثارة للإعجاب، هي أبوابها الانتحارية التي تنفتح بشكل عكسي بفضل المفصلات الخلفية، كما أضافت رولز رويس أزرارا على الأعمدة C لتشغيل محركات هيدروليكية تقوم بإغلاق الأبواب آليًا دون الحاجة إلى تدخل من الراكب.
وبفضل المميزات العديدة وتعقيد التصميم، أصبحت مهمة تقليد السيارة وصنع نسخ طبق الأصل منها أمرًا صعبًا للغاية، وهذا هو سبب أن النسخ المقلدة التي رأيناها حتى الآن منها كانت سيئة للغاية، ومثال ذلك الفانتوم المقلدة التي بنيت على منصة BMW الفئة السابعة، أو تلك التي بنيت على منصة سيارة لينكولن تاون موديل 1997.
والآن السيارة التي نستعرضها اليوم، والتي في الواقع لا نعرف أصلها قبل أن يتم تحويلها إلى فانتوم، ولكن يمكننا أن نقول إنها تحتوي على قاعدة عجلات طويلة نسبيًا، في حين يبدو أن الجسم يتميز بتصميم هاتشباك تقريبًا.
وبشكل عام، لا تزال السيارة أصغر بالتأكيد من فانتوم الأصلية، ويمكنك بسهولة اكتشاف ذلك لأن بجانبها BMW X5 قديمة، والتي تبدو أكبر من رولز رويس المقلدة.
وختامًا، من المثير للاهتمام أن الشكل الخارجي ليس بهذا السوء، فهي بشكل عام تبدو جميلة على الرغم من صغر حجمها، إلا أنها قد تكون قادرة على خداع شخص لم يشاهد فانتوم الأصلية أو لا يهتم بالسيارات كثيرًا.