برامج القياده الذاتيه اصبحت متاحة للكثير من الشركات المنتجه للسيارات الكهربائية وفي مقدمة هذه الآسماء تسلا وكاديلاك وفورد . تطلق شركة فورد على برنامجها للقيادة الذاتية اسم BLUE CRUISE ، وهو البرنامج المتطور والمثير لقلق شركة تسلا . وقد وضعت فورد نصف مليون ميل من اختبارات التطوير في هذا النظام ، وانتهت للتو من رحلة أخرى لمسافة 110 ألف ميل لاختبار النظام في العالم الحقيقي. وقد أطلقت على الاختبار اسم “أم الرحلات البرية” ؛ وهي الرحلات التي شملت عشر سيارات من طراز F-150 و Mach-Es وغطت 37 ولاية بالإضافة إلى خمس مقاطعات كندية.
وقد أصبح متاحا حاليا لمن يمتلكون سيارات من طراز فورد F – 150 و موستانج ماخ 2021 ان يختاروا حزمة فورد كوبايلوت 360 Active 2.0 التي تعد وتجهز هذه الطرازات للعمل وفق برنامج بلوكروز ، ” “ Blue Cruiseمثل سيعمل نظام بلوكروزفقط على الطرق السريعة المؤهلة مسبقًا.
“هناك تعقيدات على الطرق السريعة وظروف قيادة لا يمكن ببساطة تكرارها في المختبر ، وتعليقا على هذا الأمر قال Hau Thai-Tang ، رئيس منصة المنتجات في Ford ، ومسؤول العمليات ، إن إرسال هذه المركبات لتجربة القيادة في العالم الحقيقي هو مجرد واحدة من العديد من الطرق التي تطمئننا أن تقنية بلوكروز توفر الثقة والراحة للسائقين
فورد تعد بالحاق برنامج القياده الذاتية بكل مركباتها الكهربائية
تقول فورد إن باقى مركباتها الكهربائية ستحصل على برنامج ” بلوكروز” في السنوات القادمة ، وأنها تضيف مناطق زرقاء جديدة للقياده الذاتية طوال الوقت. وبسؤال فورد عن موعد ظهور المزيد من الطرق. قال متحدث باسم الشركة “مرحلة الاطلاق الأولى ستشمل أكثر من 100،000 ميل وسيتم تقديم أميال إضافية في المستقبل .”
من بين سيارات الاختبار العشر ، غادرت واحدة من بالو ألتو ، كاليفورنيا ، والباقي غادر من مقر فورد في ديربورن. وقد مكثت سيارات التجارب طوال شهري نوفمبر وديسمبر الماضيين على الطرق الزرقاء ( المحدده للقياده الذاتيه ) ، في محاولة للعثور على كل سيناريو غريب لحالة الطريق غير المطابقة للطرق السريعة. تم إرسال جميع المعلومات إلى شركة Ford في الوقت الفعلي.
قال جوستين تيمز المشرف على تكنولوجيا مساعدة السائق: “كان الأمر أشبه بمراقبة المهمة”. “أردنا حقًا دفع برنامج بلو كروز للقياده الذاتيه إلى أقصى حدوده. كل ولاية تبني الطرق بشكل مختلف قليلاً. وعندما نقوم بحصر عوامل مثل تدهور خط المسار والطقس ، يصبح بناء نظام قيادة بدون استخدام اليدين أمرًا معقدًا للغاية. هذه التعقيدات هي سبب امتلاك فورد أفضل فريق من المهندسين في العالم يعمل على ذلك. “
واجابة على سؤال لفورد حول المناطق الزرقاء ، وماذا سيحدث إذا تغير إحداها أو كان قيد الإنشاء بعد دراستها ووضع علامة عليها على أنها آمنة. وقال متحدث باسم شركة فورد: “يعتمد ذلك على منطقة البناء. ستعمل ميزة بلوكروز في منطقة بناء على افتراض وجود بنية تحتية مناسبة مثل خطوط الممرات المؤقتة”. “تذكير ، السائق هو المسيطر ويجب أن يستخدم أفضل تقدير عندما يكون في منطقة بناء.”
ألقى الرئيس التنفيذي لشركة Ford Jim Farley بظلاله على Tesla صباح الأربعاء حيث تم الإعلان عن البرنامج ، قائلاً : لقد اختبرنا بلوكروز في العالم الحقيقي حتى لا يضطر عملاؤنا إلى ذلك.” من الواضح أنه كان يشير إلى جميع قصص تسلا التي تم فيها ممارسة القياده الذاتية من قبل ملاك سياراتها مباشرة .