يحمل هيكل الإطار الفضائي الذي يحمل مفتاح أداء لامبورجيني تيميراريو اسمًا مناسبًا لأنه يبدو وكأنه قادم من الفضاء الخارجي. حيث يحتوي على وصلات موضوعة بعناية وأشكال مختومة بشكل رائع وأنابيب مستطيلة أكثر مما كنا نتوقع. وكل هذا يساعد هذا الوحش الذي يبلغ قوته 907 أحصنة على أداء أفضل ما لديه.
لامبورجيني تيميراريو تبدو مذهلة
يظهر كبير مسؤولي التكنولوجيا في لامبورجيني في مقطع فيديو جديد يساعد في شرح هيكل أحدث طراز للشركة. ويوضح فوائد التصميم الجديد مقارنة بالتصميم الذي يحل محله.
ويعتبر هذا الهيكل الجديد أكثر صلابة بنسبة 25 بالمائة من هوراكان التي تحل محلها لامبورجيني تيميراريو. يقول كبير مسؤولي التكنولوجيا روفين موهر إن لامبورجيني اضطرت إلى إعادة تصميم الهيكل بالكامل للتعامل مع القوى المتزايدة التي يفرضها نظام تيميراريو الهجينة بالقابس على السيارة.
وعلى الرغم من كونه أقوى، فإن الهيكل الجديد يحتوي على أكثر من 50 بالمائة من المكونات المخفضة مقارنة بهيكل هوراكان. وفي الوقت نفسه، يحتوي على عدد أقل بكثير من اللحامات بنسبة 80 بالمائة، وهو انخفاض هائل في تعقيد السيارة.
وعادةً ما يحدث تقليل عدد الأجزاء فقط عندما يتم تقوية الأجزاء الموجودة. الفائدة الجانبية لعدد أقل من اللحامات هي أن لامبورجيني يمكنها بناء السيارات بشكل أسرع وأكثر كفاءة. قد لا يكون هذا منفعة للأداء، لكنه يعني أن الشركة قد تكون قادرة على إخراج المزيد من النسخ من الباب. إذا كنت مالكًا، فإن عدد أقل من اللحامات قد يعني الحصول على سيارتك بين يديك في وقت أقرب.
ويسلط موهر الضوء على القسم الخلفي الجديد من السيارة. إنه ليس جميلًا تمامًا، لكنه يقول إنه يساهم في جعل السيارة لامبورجيني ذات تحكم أفضل من هوراكان التي تحل محلها.
لامبورجيني ستغطي “أرواح مختلفة” لتيميراريو في المرة القادمة
هذا الفيديو هو الأول فقط في سلسلة. تخطط لامبورجيني لإجراء المزيد من هذه الغطسات التقنية كجزء من إطلاق تيميراريو الهجين. وقال موهر إن الخطوة التالية هي “الغوص العميق في النفوس المختلفة للسيارة”. مما يعني أنه حان الوقت لاستكشاف المحرك وأنظمة المحرك الهجين.
وفي الختام، تعد لامبورجيني تيميراريو أول سيارة لامبورجيني بمحرك V8 في المنتصف منذ Jalpa في عام 1981، وهي أول سيارة رياضية للشركة بشاحن توربيني. يولد محرك السيارة V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر 789 حصانًا ويصرخ عند 10000 دورة في الدقيقة، ليحل محل محرك هوراكان V10 بقوة 631 حصانًا.
وفي الختام، بالإضافة إلى محرك البنزين، تحتوي تيميراريو على ثلاثة محركات كهربائية، بما في ذلك اثنان يدفعان المحور الأمامي. ترفع الطاقة الكهربائية الإجمالي إلى 907 حصانًا، ومن المتوقع أن يكون وقت التسارع من 0 إلى 96 كلم في الساعة 2.7 ثانية فقط.
شاهد أيضاً:
أول سيارة لامبورجيني ريفويلتو مزدوجة التوربو في العالم على وشك التدشين
المصدر: اضغط هنا
