اضطر مصنع Lansing Grand River التابع لشركة جنرال موتورز إلى وقف الإنتاج مؤقتاً وذلك نتيجة لنقص قطع الغيار، فالمصنع هو أحدث مصنع يُعاني من النقص العالمي في رقائق أشباه الموصلات الذي يؤثر على معظم شركات صناعة السيارات.
تصريحات رسمية حول وقف إنتاج شيفروليه كمارو
قال متحدث باسم جنرال موتورز: “نواصل العمل عن كثب مع قاعدة التوريد الخاصة بنا لإيجاد حلول لمتطلبات موردينا من أشباه الموصلات ولتخفيف التأثير على جنرال موتورز، فهدفنا هو تعويض أكبر قدر ممكن من الإنتاج المفقود في هذه المصانع”.
يُذكر أن هذا المصنع يقع في ولاية ميشيغان الأمريكية على بعد حوالي 145 كلم إلى الغرب من ديترويت، ويُنتج سيارات شيفروليه كمارو وكاديلاك CT4 وCT5K، وهو المصنع الوحيد الذي يُنتج كمارو، حيث يتم تصنيع سيارتي كاديلاك أيضاً في الصين.
في حين ينظر الكثيرون إلى هذه الخطوة على أنها وسيلة لحماية خطوط الإمداد لسيارات الكروس أوفر والاس يو في والبيك اب الأكثر مبيعاً من جنرال موتورز قدر الإمكان، حيث كان على صانع السيارات تمديد فترة التوقف في عدد قليل من مصانعها مثل مصنع فيرفاكس كانساس، حيث يتم إنتاج كاديلاك XT4 وشيفروليه ماليبو.
والجدير بالذكر أن جنرال موتورز هي مجرد واحدة من العديد من شركات صناعة السيارات التي تأثرت بنقص الرقائق، حيث ذكرت تقارير رويترز أن إنتاج جنرال موتورز قد ينخفض بمقدار 216 ألف سيارة، وقالت شركة فورد في فبراير أنها تتوقع أن ينخفض الإنتاج بنسبة تصل إلى 20% نتيجة لنقص القطع.
وفي الختام، أعلن رئيس الولايات المتحدة الأمريكية جو بايدن أنه سيسعى للحصول على تمويل بقيمة 37 مليار دولار (139 مليار ريال) لزيادة إنتاج الرقائق بشكل كبير في أمريكا.