أعلنت لكزس عن دخول نموذج إنتاج LF-Zالكهربائى حيز الانتاج في غضون الـ 14 شهرًا القادمة، يأتي ذلك بعد شهرين من عرض نموذج الاختبار الأولي لـ LF-Z الكهربائي للعالم. صرحت شركة تصنيع السيارات اليابانية بذلك خلال عقد حدث صحفي في ولاية تكساس.
ستتميز لكزس LF-Z الكهربائية بنفس منصة e-TNGA مثل نموذج الاختبار الاولي لـ تويوتا bZ4X التي تم عرضها أيضًا للعالم في الحدث الصحفي في تكساس. نوهت لكزس أن السيارة قد لا تبدو تمامًا مثل نموذج الاختبار الاولي ولكن سيكون لهما بالتأكيد أوجه تشابه.
أكدت لكزس أنها تقارن بين جميع منافسي السيارات الكهربائية، لكنها لم تحدد بعد الطرازات الحالية التي ستنافسها LF-Z الكهربائية.
منصة e-TNGA وتقنية دايركت 4 أهم ما يميز LF-Z حتى الآن
يتمتع نموذج الاختبار الاولي لـ LF-Z بتصميم مذهل بمصابيح أمامية وخلفية LED حادة. كما يتميز باستخدام شبكة المغزل الخاصة بالعلامة التجارية والتي تم تعديلها لاستخدامات السيارات الكهربائية، والتي تعتبر إلى حد كبير جزء من التصميم ولا يقع على عاتقها أي وظيفة. واصلت لكزس موضوعات التصميم الجذرية في المقصورة مع مجموعة عدادات رقمية، وشاشتين إضافيتين عاليتي الوضوح، وعجلة قيادة غير كاملة الاستدارة، ومقاعد أمامية وخلفية مثيرة للاهتمام.
كما تضمن نموذج الاختبار الاولي لـ لكزس LF-Z، تقنية التحكم في القوة الدافعة دايركت 4 الخاصة بالشركة والتي تستخدم المحركات الكهربائية للسيارة للتحكم في العجلات بحرية. يمكن أن يعمل هذا النظام أيضًا في تكوينات الدفع الأمامي والخلفي والدفع الرباعي.
