دخلت شركة نورو للذكاء الاصطناعي والقيادة الذاتية والروبوتات في شراكة مع متجر سڤن إليڤن بالولايات المتحدة للتسليم المستقل من خلال تطبيق المتجر الالكتروني. سيبدأ البرنامج التجريبي في ماونتن فيو، كاليفورنيا، حيث تنتشر العديد من البرامج التجريبية. تقول نورو إنها ستستخدم أولاً أسطولها من سيارات تويوتا بريوس للتسليم، تليها مركبات R2 ذاتية القيادة المصممة خصيصًا.
تحاول شركة سڤن إليڤن تقليص البصمة الكربونية الخاصة بها عن طريق تثبيت ما لا يقل عن 500 شاحن تيار مستمر في مواقعها. كذلك اختبرت شركة نورو بالفعل هذه العملية باستخدام طائرات التوصيل بدون طيار لمطعم دومينوز بيتزا في هيوستن. ومثل باقي المختبرين لتقنية القيادة بدون سائق بما في ذلك كروز، وايمو، زوكس، وغيرهم، فقد تم اختبارها في كاليفورنيا أيضًا.
روبوتات صغيرة الحجم ومخصصة للبضائع فقط لتفادي الخسائر البشرية
تقول نورو “نفكر دائمًا فيما يتجاوز صنع السيارات التي يمكنها قيادة نفسها. وبدلاً من ذلك، أردنا تحدي الافتراضات حول كيفية ولماذا نستخدم جميعًا المركبات في المقام الأول. كان هدفنا هو تحويل الطريقة التي يمكن بها للجميع الوصول إلى الأشياء التي يحتاجون إليها، والسماح للناس بالبقاء بأمان في المنزل أثناء إحضار البقالة والأدوية والطرود إليهم “.
حصلت الشركة على أول إعفاء تنظيمي من إدارة السلامة الوطنية على الطرق العامة للعمل في جولدن ستيت في سانفرانسيكو، وحصلت على أول تصريح نشر للدولة لمركبتها R2 ، التي تعمل بدون سائق. ينص موقع الشركة على الويب على أن “الوقت قد حان لكي تقوم الروبوتات بالقيادة”.
تضيف نورو أيضًا إنها تجعل روبوتاتها صغيرة الحجم عن قصد، مما يساعد على تدابير السلامة السلبية والفعالة. ويمكنها أيضًا الوقوف في المساحات الصغيرة.
شاهد أيضًا:
سيارة بي إم دبليو الفئة السابعة 2023 بتقنية القيادة الذاتية من المستوي 3